日前，国家空管运行安全技术重点实验室揭牌仪式在中国民航大学隆重举行。作为我国适应航空事业快速发展，推进空管领域改革，解决当前空管面临矛盾，确保空管系统运行安全的重要举措，该实验室将进一步推动我国空管科学发展，促进安全运行体系建设。
揭牌
国家空管委办公室副主任、总参作战部空管局局长孙宏伟和中国民航大学校长吴桐水为实验室揭牌，国家空管委办公室副局长邢书元宣读了空管委办公室《关于国家空管运行安全技术重点实验室建设的通知》，副校长吕宗平出席仪式，民航大学空中交通管理学院副院长赵嶷飞被聘任为实验室主任。
吴桐水在讲话中介绍了多年来学校在空管领域教学、科研取得的成就和国家空管运行安全技术实验室建设的背景和准备工作。他表示，国家空管运行安全技术重点实验室是学校向教学研究型大学迈进的重要里程碑，并为“十二五”期间学校在空管研究方面提供了良好的条件。学校将从国家和行业角度出发，从科研经费、人才队伍等多方面全力支持实验室的建设和发展。
赵嶷飞介绍，实验室将以构建新运行环境中的安全保障技术体系和法规标准体系为目标，从空管运行安全分析与评估、空管人因差错分析与控制、空管运行安全管理系统、空管运行安全仿真模拟等方向展开技术攻关，建设空管运行安全技术研究网络平台。
国家空管运行安全技术重点实验室是国家创新体系的重要组成部分。实验室将紧紧把握国家空管改革中对技术和人才的需求，深度挖掘技术潜力，将其与已建成的科研平台相结合，发挥多学科交叉优势，为国家空管建设和发展提供长期、全面、深入、高水平智力支持，通过3—5年的时间，努力建设成为理论中心、技术中心、标准中心、信息中心和人才中心。
国家空管委、中国民航局，海军司令部航空兵部、空军司令部航管部、空军装备研究院、空军航空管制研究院、海军装备研究院以及兄弟院校、合作单位等17家单位的领导和专家参加了揭牌仪式。
民航大学近年来积极配合国家空管委和中国民航局，以空中交通管理的基础理论研究和应用软件开发为重点，开展流量管理、空域规划、空中交通管制技术评估和仿真技术研究，已经建设完成5个实验室和5个系统平台;承担了72项科研课题，总经费6400余万元，其中国家与省部级32项;申请发明专利6项，授权5项，实用新型专利1项，登记软件著作权7项;发表学术论文175篇，其中SCI、EI检索53篇。
