昨日记者从四川成都市发改委网站获悉，成都市交通诱导系统建设工程项目建议书审批通过，正式进入立项阶段。这套系统将投资6470万，预计今年内，将在城区内环线、三纵三横、11条放射线和进城主干道新建141套交通诱导系统，通过LED显示屏上红、黄、绿三种颜色，实时发布周边道路交通状况，为司机提供路况指导，缓解道路拥堵。
报路况 红色拥堵绿色畅
据了解，建成的LED显示屏上红色表示拥堵（车速时速10公里以内），黄色为缓行（时速10至30公里），绿色则表示道路畅通（时速30公里以上）。路况信息预计5分钟更新一次，拥堵时如何绕道也会在LED显示屏幕上有显示。
另外，借由这套系统，交通信号灯也将得以升级，红绿灯持续的时间都可实时控制。比如信号灯经过联网控制改造后，在车流正常时段，信号灯自动根据当前车流量进行调控，在高峰时段将会由人工辅助调控。
摄像头 监控车距测车速
道路拥堵情况随时都在变化，这些信息是怎么采集起来的呢？记者了解到，成都市内“三纵三横”交通主干道上，将安装视频采集设备，主要是一种特别的高清摄像头，它可以同时分析监控范围内所有车辆的行驶速度、两车之间的行驶间距，数据分析工作由高清摄像机后端的视频分析设备来完成，信息收集以后，视频分析设备会及时对拍摄画面进行分析、识别，然后再将分析后得出的信息传回指挥中心。
接下来，技术人员对数据进行研究分析，了解到附近的道路情况，通过计算机模拟出市民可以选择的其他行车路线，再经过专人核准后，发布到交通诱导屏上。路况信息预计5分钟更新一次，让司机作为出行参考。
