随着2012年春节的临近，一年一度的春运工作也拉开帷幕。与往年不同的是，今年铁路交通采用实名制购票，不仅有效打击了"黄牛党"的恶性倒票行为，同时也提高的春运的力度。2012年的春节较前几年来得都早一些，学生流、农民工流、探亲流重叠，出现了较为集中的购票高峰。新增的网络购票、电话购票及传统的窗口购票缓解了集中购票难题。往年的"一票难求"在今年似乎也不再是难题。
"7·23"动车事故发生后，人们对铁路交通安全关注力度大幅提升。京沪高铁故障频频，甬温线特别重大追尾事故等一系列因素导致铁路项目建设停滞，各条新建成铁路延期开通，或采取延长调试时间。铁路项目停建不仅给百姓出行带来不便，同时也给我国经济带来一定的损失。可想而知，铁路运输发挥着多么重要的作用，特别是在应对"春运"这个特别时期，铁路安全运行值得特别关注。
2012年推出铁路车票实名制，不仅给百姓提供了更充足的票源，同时安全系数也有明显提升。北京等多地推出实名制购票，不仅在买票时需要出示身份证，在进站验票时也需要进行一一核对，持证人、身份证信息与车票信息三方确认无误后方可进站。
不知您是否留意，火车票上的二维码内藏玄机呢？二维码与RFID略有不同，在当今视频识别未能大范围使用时，二维码成了安防市场的宠儿。不要小看那简单的黑白格纹，它蕴含着大量的数据信息。
[pagebreak]以今年实名制火车票来说，右下角的二维码区域携带了旅客的身份信息，再加上火车票上的持票人信息，一张实名制火车票成了一张身份证复印件，一旦二维码遭到不法分子的破解，个人信息暴露无遗。在此也提醒各位返乡或乘车的人们，出站后建议将火车票的二维码信息撕毁，不给犯罪分子留下可乘之机。同时我们也希望，二维码安全系数要不断的提高，也许加入RFID电子标签会是未来实名制火车票的发展方向。
应对实名制春运，光靠实名制火车票当然远远不够。是否还记得白俄罗斯地铁爆炸案？此次事件告诉我们，防爆工作不可忽视，将安检"常态化"、"细致化"；特别是应对春运等特殊时期，安检力度不可小视。经调查发现，全国各地应对安检纷纷使出了不同的措施。福州火车站全面提升安检标准，启动五道安检防线，分别位于火车站广场、旅客进站口、查危口、候车厅、站台。成都火车站实行行李安检（X光安检）、人体安检（电子门）和手工人体安检（手持安检仪接触身体）三道安检程序。北京站、北京西站等大型火车站更是加强了人工检查环节，除了行李必过安检机外，随身携带的液体饮料也需当场试喝，以免造成不必要的安全隐患。
乘客进站后，可以到指定的候车室稍作休息等待乘车。春运期间乘车人数较平日有明显提升，丢失财物的事件屡见不鲜。除了乘客要多加看护随身携带的行李外，候车室的监控系统也会帮助失主寻找丢失的物品。
[pagebreak]随着网络化进程不断推进，北京站原模拟监控系统如今已被网络视频监控系统所取代，实现了基于宽带网络的远程视频监控系统。图像可以从原有的矩阵输出到视频服务器中，通过IP网络将图像传送到指挥中心及各监控点；监控中心的警官可以对火车站内部情况进行现场监控，通过操控云台进行多角度查看，也可以切换矩阵进行多画面监控。远程监控配合智能分析系统，将"眼睛"与"大脑"结合，减少误报率，在第一时间处理突发情况，提高出警效率。特别是应对春运这样特殊的时期，智能监控系统可以有效地帮助值班民警排查险情，如遇到人员长时间滞留、遗物被突然拿走等现象有明显的作用。
未来，如果将智能监控系统进一步提升，实现前端摄像机智能化分析，在遇到突发事件后还可以缩短出警时间，不仅为警方破案提供有力的证据，同时也能够争取到最宝贵的时间。事半功倍，何乐而不为呢？
高清与智能的候车室监控为安全春运提供了保障，平稳又快速的行车安全为春运画上最完美的句号。提到平稳运行，时间又把我们带回到2011年7月23日。通过甬温线动车事故报告我们可以明确的了解，信号安全、防雷措施与安全调度在轨道交通运行中发挥着多么重要的作用。
雷电、雨雪等自然天气给铁路安全运行带来了不少难题，在构建铁路监控系统时，应做好防雷、防水等措施，为日后系统维护节省不必要的开支。在铁路监控系统中，一条绵延连千里的铁路都是采用分段式监控，一部监控摄像机要肩负着超长距离的任务，几十米、几百米甚至几公里，在保障高清监控的同时，长焦距监控镜头是监控摄像机的首选。同样，实现高清监控必须有精准的定位，特别是高铁监控中，预置位精度是考察PTZ摄像机的重要指标。
其实，铁路监控系统还应注重存储及图像编码等问题。无论是哪种要求和标准，我们的出发点都是为了铁路的安全运行，为实现平安春运做的共同努力。2012实名制春运，因铁路安检、监控力度而大不同！
