近段时间以来，道路交通事故频发，据交警部门统计数据显示，各项指数均高于往年。随着我国经济的发展和城市化的逐步推进和深化，长途、短途客车、城市公交车、校车私家车将迎来爆炸式的增长，交通安全成为一个值得人们关注的问题，作为车辆安全防护设置之一的车载视频监控越来越受到人们的重视，国家对车载视频监控标准逐步完善完善，作为车辆安全防护的重要组成部分，车载视频监控系统必将迎来一个巨大的发展高峰期。
随着我国城市化进程的不断加快，人们的出行范围不断扩大，会加大对车辆的需求，据中国汽车工业协会数据显示，2010年1-11月我国客车产销量分别为32.01万辆、32.18万辆，同比分别增长29.38%、33.16%。最近，我国交通事故频发，交通部虽然并未就车载视频监控出具具体执行方案，并且未就其他运营车辆强制要求安装车载视频监控系统。但是这也无疑启动了车载视频监控系统这一巨大的市场。我们从各地出台的关于营运客车、校车以及公交车管理细则更可以看到车载视频监控越来越被人们提起，并运用到实际生活中。
车载监控系统主要组成分为：车载终端（车载视频服务器）、监控中心、传输网络等。
车载终端是车辆监控管理系统的前端设备，一般隐秘地安装在各种车辆内，车载终端设备主要由车载视频服务器、LCD触摸屏、外接摄像机、通话手柄、汽车防盗器等各种外接设备组成。
监控中心是调度指挥系统的核心，是远程可视指挥和监控管理平台，对所有现场车辆监控，实现音视频双向交互指挥，监控中心的电子地图上就可以显示车辆所在的直观位置，并通过无线网络对车辆进行监控设置，例如通过配置云台，可以遥控车载前端摄像机。同时可实现监控中心对可控范围的运营车辆进行实时、集中、直观地监控和调度指挥，并能与110、119接处警中心联动以便在发生警情时及时出动警力到达现场，保障应急处理的效率，与采用有线网络的固定监控有所不同，车管家终端依赖于卫星和基站对车辆进行监控。
车载视频监控系统作为安防行业视频监控的重要分支领域，在保护乘客安全，治理客车超速超载方面发挥着重要的作用。最近交通事故频发，必将迎来车载监控行业的一个发展高峰期。
