据悉，智能车辆技术，是涵盖智能控制，模拟识别等学科前沿的热点研究领域，为了解决司机在汽车行驶过程中减轻劳动强度、提高车辆的自主安全性，这一成果标志着我国无人车在复杂环境识别、智能行为决策和控制等方面实现了新的技术突破，达到世界先进水平。
记者从本次智博会组委会了解到，本次出席的无人驾驶汽车是由天津军事交通学院和东风汽车推出的“猛士”无人车，无人汽车具有辅助安全驾驶技术的能力，也就是说，可以通过传感器准确、可靠的感知车辆自身及周边环境信息，及时向驾驶员反馈环境感知结果。如果和前车距离过近，会立刻指挥松油门、启动刹车达到有效减速。
“它是由计算机和传感器系统控制，来代替人获得驾驶中最依赖的视觉和听觉信息。汽车的“电子大脑”在获得传感器等截取的信息后，通过复杂的计算识别交通标志并发出自动驾驶指令，识别准确率和速度。完全解决了汽车在防追尾、防跑偏、自动泊车等技术问题。车子没有GPS等导航设备，完全是利用自身的环境传感器对道路标线的识别，进而依靠车载智能行为决策和控制系统做出合理决策，实现方向和速度的完全自主控制。”该学科研究负责人给记者说道。
