随着现代生活水平的提高，汽车工业随之飞速发展，汽车渐被人们视为现代人高品质生活的象征。可随着汽车数量增长，机动车尾气污染势必会造成环境的重度污染，使人们的健康指数大打折扣。中国环境科学院大气研究所所长柴发合也表示,机动车数量增长如此快，即便是花了很大的人力物力治理大气污染，终究会敌不过机动车尾气‘聚少成多。此种情况显然不符合与国家发展经济的同时大力改善百姓生活水平的初衷。
响应国家节能减排的号召 机动车尾气遥感监测车陆续落实
为加强机动车排气污染防治工作，响应国家节能减排的号召，我国推行一种机动车尾气遥感监测车。
过去传统尾气监测方式是由检测人员叫住被抽查的机动车先“靠边停”，然后用肉眼观看尾气排放是否超标，这种方式不但准确率受影响，而且还费时费力。而遥感监测车不但准确率可以达到100%，通过红外遥感装置,过往车辆无需停车，可以做到“过一辆测一辆”。一旦有汽车经过，它喷出的尾气会造成光谱的变化，从而计算出其排放的一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等尾气是否超标。一旦发现尾气超标，数据就将传输到前方的检测车上，车顶的显示屏会立即把该车的车号以及超标情况显示出来，这个过程仅需0.8秒。
我国部分省市已陆续配置了机动车尾气遥感监测车装制，并且今后遥感车辆监测将有望成为一种常态。
核心技术为加速度传感器
据了解，机动车尾气遥感监测车的核心器件之一是加速度传感器，何为加速传感器？加速度传感器是一种高低精度的加速度传感器、微加速度计、加表，不同响应频率，各种精度。大多应用在控制，手柄振动和摇晃，仪器仪表，
汽车制动启动检测，地震检测，报警系统，玩具，结构物、环境监视，工程测振、地质勘探、铁路、桥梁、大坝的振动测试与分析等等。
