国防科工委副主任金壮龙在今日的全国船舶工作会议上说，全面建设世界造船强国，是新时期船舶工业的中心任务，中国将力争造船总量与经济规模跃居世界前列，有五家以上造船企业入围世界造船前十强。
金壮龙说，要实现世界造船强国的宏伟目标，必须全面贯彻落实科学发展观，切实转变经济发展方式，加快产业和技术升级，努力实现四个新的跨越：
一是造船总量与经济 规模跃居世界前列，力争有五家以上造船企业入围世界造船前十强。
二是整体技术水平和自主创新能力进入世界先进行列，主流船型综合竞争力跃居世界第一。
三是船舶工业全面建立现代造船模式，造船效率接近世界先进水平。
四是管理水平和本土化配套能力显著增强，能耗物耗大幅降低，经济效益达到世界一流水平。
金壮龙说，建设世界造船强国将面临诸多的挑战和风险，也面临着严峻的竞争形势。同时，国际政治环境的不稳定性可能增强、贸易保护主义继续存在，船市调整压力加大，人民币汇率升值等各种风险和不确定因素增多。
