目前北京市已初步建成4大类ITS系统：道路交通控制、公共交通指挥与调度、高速公路管理、紧急事件管理，约30个子系统，分散在各交通管理和运营部门。
为进一步推进我市智能交通系统建设，推进信息共享和交通信息服务，市交通委拟定于2007年10月前重点建设交通综合信息平台示范工程、高速公路不停车收费系统、出租汽车调度及信息采集系统、六里桥综合客运枢纽信息系统等9个智能交通项目。
一、交通综合信息平台示范工程（一期）
我市交通综合信息平台是交通信息收集、处理、加工和发布的基础平台，是连接其它9个应用系统的枢纽，主要作用是消除信息壁垒，实现信息共享；促进ITS系统间的协调，提高基础设施利用率。具体功能包括为公众提供动态交通信息、公共交通客运信息、交通基础设施信息、交通黄页信息等，并为政府提供决策支持。
二、高速公路不停车收费系统（ETC）
ETC系统能够提高收费站通行能力，车道通行速度达到20～40公里/小时，车道通行能力达到800～1000辆/小时。我市高速公路ETC系统从2005年1月开始实施，以八达岭高速公路为试点，首发公司与其它经营企业共同组建ETC专营公司，政府授予专营公司特许经营权，专营公司负责该路ETC系统的建设运营。
三、出租汽车调度及浮动车信息采集系统
出租汽车调度及浮动车信息采集系统以GPS为基础，乘客可以通过电话或者网络叫车享受预约服务，得到更加安全、舒适的乘车环境和高水平服务，实现出租汽车行业的品牌竞争；空驶率的降低可以释放宝贵的道路资源，缓解交通拥堵；还能满足调度服务、反劫防盗、行业和企业管理、路况信息采集四方面需要。
四、六里桥综合客运枢纽信息系统
六里桥综合客运枢纽信息系统主要包括运营管理和综合信息服务两方面内容，实现公交、长途、地铁、出租等多种运输方式的协调统一调度管理和换乘，通过信息引导、信息发布为乘客提供网上、电话等方式购票，到发班次、换乘信息查询，实现系统高效率、高品质的经营运转。
五、高速公路联网监控系统
高速公路联网监控系统将整合北京市11条高速公路、4家监控中心监控信号，形成统一的北京市高速公路信息中心，实现信息共享和社会发布，特别是与交管部门的信息共享。
六、轨道交通自动售检票系统（AFC）
2008年前AFC系统建设要实现以下目标：建成轨道交通运营指挥中心和AFC的网络清算中心；建设、改造既有线路的AFC系统；新建三条线路AFC系统：4号线、5号线、10号线（含奥运支线）。
七、南中轴路大容量快速公交（BRT）智能系统
BRT智能系统主要实现公交信号优先、运营调度监控（GPS定位、监控）、乘客信息服务、站台售检票系统、站台安全防护等功能。
八、货运信息服务系统
货运信息服务系统建设的目标是形成权威性、专业性、门户型的货运信息服务平台。系统功能包括货运企业资质的发布及查询、站场信息的发布、专线货运信息的查询、货源信息发布及查询、物流运输企业的信息发布、政策法规信息的发布及查询。
九、危化品运输车辆GPS监控系统
危化品运输车辆GPS监控系统建成后，主要实现行业监管、实时监控与应急报警两项功能。行业监管包括企业、车辆、人员资质管理，文件、信息传递，企业意见反馈等；实时监控和应急报警包括入网车辆危险化学品运输全程跟踪和监控，事故和突发事信息传送与报警。
