2006年,全球造船市场火爆空前,牛气冲天,成为世界船舶工业发展史上又一个高峰年。各项统计数据显示,全球新船订购活跃,造船完工量、手持订单量、新船成交量再创历史新高,船价继续大幅攀升,直逼历史高位。
新船成交量再创新高
克拉克松统计数据显示,2006年前11个月,全球新船成交量达到1.314亿载重吨,已超过了2003年创下的1.168亿载重吨的全年历史最高纪录。预计2006年全年新船成交量将创下1.4亿载重吨的天量,刷新历史纪录。
新船完工量再上台阶
继2004年全球新船完工量突破6000万载重吨,2005年突破7000万载重吨之后,2006年产量有望再创8010万载重吨的历史新高。
手持订单量又创纪录
截至11月底,全球手持新船订单量已突破3亿载重吨的整数关口,达到3.04亿载重吨。预计全年有望达到3.1亿载重吨。
新船船价继续攀升
新船船价在经历了2005年下半年的调整后,2006年开始稳步向上攀升。11月底,克拉克松船价指数已接近170点。许多船型的船价已接近和达到了历史高位,个别船型船价已创出历史新高。