9月19日，上海市重大科技攻关计划“现代集装箱物流与装备集成技术研究与应用示范”在上海港外高桥二期码头通过上海市科委组织的专家组验收，同时宣告国内第一个集装箱自动化无人堆场投入运行。经检索查新，该项目达到德国汉堡哈拉码头的自动化水平，其中关键指标超过国际同类水平。据悉，该智能化无人堆场码头自今年4月份投入试运行以来，截至本月15日已完成21658标准箱的工业性生产试验运行。
专家认为，自动化无人堆场成功运转和港口数字化智能化体系的建设，标志着上海港在自主创新上迈出了关键一步。港口智能化管理平台进一步提高了码头港口的装卸效率，缩短了船舶在港停泊时间。目前，该项目已成功申请和授权20余项专利。
据项目带头人、上海国际港务（集团）股份有限公司副总裁包起帆介绍，该项目主要包括一个自动化的集装箱智能无人堆场、两条高效双小车RMG（轨道式门式起重机）集装箱全自动装卸堆放线，以及一个现代港口集装箱物流智能化、数字化管理平台。双小车RMG堆放线采用了防摇摆、精确定位落箱、作业重构等多项创新技术，研制出的双40英尺集装箱吊具实现了4个20英寸集装箱的一次联吊。
