全国机械工业自主创新工作会议日前在新疆召开，会议认为，自主创新是当前我国机械工业的核心任务。
创新不足成为机械工业突出问题
中国机械工业联合会会长于珍在会上指出，我国机械工业经过半个多世纪的建设和发展，已经形成了独立的体系，有了相当的基础、规模和实力，越来越多的产品产量开始进入世界前列，但也存在一些突出问题。于珍说，我国的机械产品还没有世界名牌，缺少具有自主知识产权和较强国际竞争力的产品；很多关键技术和核心技术还依赖国外；以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系尚未形成；新产品贡献率、新产品寿命周期等指标大大低于工业发达国家，科技成果不能及时转化为现实生产力；基础研究、前沿技术研究、行业共性和关键技术的研究严重缺乏。从我国机械企业的现实状况看，几乎还没有一家企业能像跨国公司那样以高强度的科技投入、前瞻性的纵深部署、雄厚的科技实力开展技术创新。而如果不及时增强自主创新能力，机械工业的发展将面临后劲不足的问题，这对国民经济持续发展和国家的长治久安都十分不利。
企业必须成为自主创新的主体
企业作为市场的主体，可以敏锐地感觉市场的需求变化，并通过技术创新和其他经营活动作出及时反映。与会人士认为，机械工业的自主创新在很大程度上应由企业引领方向和组织实施，企业是自主创新活动的决策主体、投入主体、风险承担主体和成果受益主体。我国机械工业一批企业通过不断深化改革，建立起了追求技术进步的机制和体制，形成了自主创新的内在动力。上海电气集团在国有大型企业集团整体改制重组基础上，形成自主创新的内在机制，在占领产业发展制高点上取得了重大突破。湘潭电机、烟台冰轮等企业也是在深化改革中形成了自主创新的活力，从而保持了行业龙头企业的地位。奇瑞汽车从成立之初就决心走自主品牌、自主研发、自主创新的成长之路，通过10年努力，成为我国自主品牌轿车产量最大、综合实力最强的民族汽车品牌企业。
必须坚持走产学研相结合的道路
会议认为，机械工业自主创新体系建设必须坚持产学研相结合方针。当前，我国机械企业的创新能力还不够强，而科研院所和大专院校经过多年积累，具备了较充足的技术条件和开发潜力，成为自主创新的重要基地。机械工业在自主创新过程中要充分发挥科研院所和大专院校在技术创新中的骨干和引领作用，形成产学研相结合的科研力量合理配置，缩短技术成果工程化、产业化的时间，切实解决目前企业技术创新实力不足、能力不够的问题。如在这次会议上交流经验的中联重科和武汉华工激光，一家是高等院校创办的高新技术企业，一家是科研院所创办的产业实体，由于充分发挥了大专院校和科研院所的人才、技术优势，实现了产学研结合，从而得到快速发展。中联重科经过14年技术创新，资产增长8000倍，连续3年进入“中国最具发展力上市公司50强”，连续2年进入“全球工程机械50强”之列。
推进“653工程”
加快人才队伍建设
中国机械工业联合会执行副会长贾成炳就机械工业推进“653工程”进行了动员和部署。为解决自主创新的人才问题，中央决定实施“653工程”：即用6年时间，在现代农业、现代制造、信息技术、能源技术、现代管理5个重要领域，重点培养300万名紧跟科技发展前沿、创新能力强的中高级专业技术人才。人事部的文件明确现代制造领域的“653工程”由中国机械工业联合会负责。中机联将通过对专业技术人员的在职培训，更新补充现代制造专业知识，完善知识结构、提高创新能力，在电子制造、新材料、重大装备、精密仪器、汽车工程、系统集成等重点领域开展继续教育活动。将在珠三角、长三角、东北老工业基地等装备制造业比较发达的地区依托部分高校、科研院所、职业技术学院和大型企业建立一批现代制造技术继续教育基地。在“653工程”项目中，中机联将代表国家行使权利并承担义务，为此，中机联制定了《现代制造领域专业技术人才知识更新工程（“653工程”）实施办法》，决定从十个方面组织实施“653工程”。
行业管理部门和协会要充分发挥作用
会议认为，增强机械工业自主创新能力是一项长期复杂的系统工程，包括了行业工作的方方面面。有效地调动和发挥各方面的创新热情，组织和协调各种创新活动，是保障机械工业自主创新活动取得实效的重要条件。因此，各省市行业主管部门和行业协会要把推进全行业的自主创新作为一项核心任务，充分发挥服务功能，加强统筹规划，综合协调，反映企业诉求，提供及时、有效的技术咨询的技术服务。当前特别要注重抓好以下几个方面的工作：一是在调查研究的基础上，对增强本地区机械工业自主创新能力建设作出规划；二是要积极推进科技平台建设；三是要加快技术创新服务机构的建设；四是要加强职业技能教育和人才培训；五是要发挥国家重大专项的带动作用，促进自主创新；六是要努力促进科研力量的合理配置；七是要围绕自主创新开展多种形式的活动，积极拓展工作领域。
