今天，卫星导航应用已经发展成为全球性的高新技术产业，并经历着前所未有的三大转变，这就是从单一的全球定位系统（GPS）时代转变为多星座并存兼容的全球导航卫星系统（GNSS）时代；从以车辆应用为主体的市场格局转变为以个人消费应用为主流市场的市场格局；从以经销应用产品为主逐步转变为以运行服务为主的服务产业化新时期。当然，在未来的2～3年中，车辆应用仍将主宰着卫星导航的应用市场。
卫星导航车辆应用目前主要分为两大类:一类为定位跟踪，另一类为自主导航。前者又可分为车辆自动定位(AVL)和车辆跟踪监控。值得指出的是，这两大类应用目前已经出现了相互融合的倾向。更值得注意的是，车辆上的通信、导航、安防、办公、声像娱乐、远程诊断等诸多功能正在出现一体化的发展趋势。汽车上的各种电子设备可以通过CAN(Controller Area Network,控制器局域网络)总线和蓝牙等无线网络形成独立的车辆整体网络，并与周围的世界联网，构成以车为单元的完整的“车辆信息系统”。
国际市场:汽车导航占据半壁江山，年增100万台
在全球GNSS应用市场中，以产值计算，近年以及对未来几年的预测表明，车辆导航加上物流监控应用的产值每年都要占总产值的50%以上。如图1所示，以2006年为例，应用市场总产值预计将为409.66亿美元，而其中车辆导航和物流监控的产值将分别为167.79亿美元和65.65亿美元，各占总产值的40.96%和16.03%，共计56.99%。
由图2可以明显地看到，全球汽车导航仪的市场销量以几乎年增加100万台的速度持续增长，到2005年，年销量将达到740万台，2010年则将达到1300万台。如果中国市场的销量占全球总量的4%，那么，2005年和2010年，中国将分别拥有30万台和50余万台的需求量。
1．借“鸡”下“蛋”的日本市场
在车辆导航应用中，值得一提的是日本，它在GPS应用产业中得益匪浅。在全球车辆导航市场中，长期以来，日本的销量和产值一直高居榜首，远远超过美国与欧洲。汽车导航仪是卫星导航应用中最成功的范例，是这一国际高科技产业中最具显示度的产业领域，也是日本人借用GPS这只美国“鸡”，给自己生下的巨大的汽车导航仪产业“蛋”的杰出典型，它不仅推动了日本汽车导航仪产业的蓬勃发展，形成了年产值达数10亿美元的新经济增长点，而且还促进了国际卫星导航应用产业的发展以及汽车电子行业的更新换代和产业升级。
2．引人瞩目的Telematics系统
在国际上，卫星导航车辆应用发展中引人瞩目的是北美和欧洲兴起的网络导航，即将车辆导航和监控合二为一的Telematics车辆信息系统。据美国ABI公司预测，全球Telematics汽车售后市场将从2002年的9000万美元攀升到2008年的6亿美元。而美国的车辆导航市场从2002年的6800万美元将上升到2008年的5.21亿美元。这里的车辆导航是指GPS与CD-ROM或DVD的组合。实际上，由图3可以清楚地看到，2002年的Telematics市场产值仅为10亿美元，至2005年便将达到80亿美元，到2010年则可达到472亿美元。其发展主要来自汽车前装市场，如美国通用汽车公司几乎所有的汽车均可选配Telematics系统。
3．信息服务前景看好
随着卫星导航车辆应用的日益广泛和深入，随之而来的信息增值服务及其产业发展便被提到议事日程上来。以美国为Telematics配套的OnStar服务系统及日本为车辆导航服务的交通道路信息中心(VICS)为代表的服务体系是这一前景无限的服务产业的两只报春鸟。
仅就美国OnStar服务系统，在2002年5月就己有200多万个用户。早在1997年12月，它只有1100个用户，用了15个月的时间，到1999年3月，就发展到5万个用户，而从5万到50万个用户，则用了20个月的时间，但从50万个增至100万个直至2001年9月的150万个仅仅只用了10个月，平均每个月的入网汽车用户达10万个。由此可见，Telematics车辆信息系统确实是颇有吸引力和大有可为的综合性产业。
同样，日本VICS系统的用户数从1996年第一季度的2.1万户增长至2003年第一季度的716.7万户，7年时间增长了340多倍，仅2002年第一季度到2003年第一季度这1年间，便有208.5万户加入VICS系统，其增长速度十分惊人。
美国OnStar系统和日本VICS系统的发展充分展示了卫星导航的信息增值服务及其产业的良好发展前景。
中国市场:热点领域需求强劲，市场亟待规范
经过多年的培育，我国卫星导航应用市场目前已逐步成长起来，在某些热点领域的需求十分明显，主要表现在：
紧急救援报警（包括防盗报警与特种车辆）市场将进一步扩大；
车辆调度管理型应用产品市场会有爆发性的增长；
自主导航系统有可能急剧发展；
大地测量、时间传递和同步市场已走上稳定发展的道路；
与通信机结合的产品市场需求量将逐步居各项之首；
与智能交通系统的紧密结合是卫星导航产品的长远出路，Telematics就是一个极佳的解决方案；
其他消费市场，特别是手持机、手表类、寻人仪、气象探空用品等出现了层出不穷的发展势头；
利用卫星导航这一高新技术改造传统产业任重道远，将会有持续不断的增长趋势。
上述各项热点产品的发展趋势从图4中可以看出。如图4所示，到2005年，我国卫星导航应用市场的总产值将有望超过100亿元，初步达到一个高新技术产业的规模化要求。同时还可以看到，汽车导航仪行业到2003年才步入批量的行列，算是真正的启动，但其发展速度将是惊人的，呈急剧增长的趋势。
1．热点领域
未来，我国卫星导航车辆应用将在以下几方面有所发展：
● 车辆监控系统市场已开始出现大批量需求的倾向，其发展的关键在于提高产品质量和应用服务，尤其应注重专业应用，为用户带来实际效益和明显的好处；
● 多种导航系统，特别是车载导航仪，已在技术、产品和服务及系统集成方面实现了突破，并日趋成熟，有望在短时间内形成批量市场；
● 与车辆应用系统同步发展起来的信息服务产业在许多城市已全面展开，在未来几年内会成为产业发展的主力军之一；
● 车辆导航与监控合二为一的走向是产品发展的大方向，Telematics会很快风行起来，其技术与概念也可用于个人应用终端；
● 卫星导航车辆应用在中国会呈现出多样化的趋势，并向深度和广度进军。近年来以及今后若干年内中国汽车工业的超常发展，必然会对我国的卫星导航车辆应用产业的高速发展起到推波助澜的积极作用。
2002年是中国加入世贸组织的第一年，汽车行业出现了产销两旺的大好形势。在这一年，中国的汽车工业呈现出“井喷”式增长，被称为“中国的汽车元年”，是1999年以来汽车工业连续快速增长的第四年。受到汽车消费快速增长的拉动，中国汽车产量在2002年达到347.7万辆，同比增长38.45%。中国汽车销售的增长势头也非常强劲，成为全球第四大汽车市场。今年，据国家信息中心经济咨询中心预测，全国汽车需求量将达到380万辆左右，而汽车产量有望超过德国，成为全球第三大汽车生产制造国。
因此，在未来的卫星导航应用产业发展中，车辆应用仍将占据主要的市场份额。据预测，2006年，车辆监控将占卫星导航应用市场总销售额的42%，车辆导航将占18%，车辆应用的总和将达到60%左右。因此，这将是一个巨大的市场，我们应十分重视车辆应用及其服务产业的发展。
2．企业与产品
目前，在中国有300～400家从事GNSS应用产品与服务销售和运行的专业公司，其中绝大部分是中小型企业，注册资本超过1000万元的有20～30家，超过5000万元的大概只有5～6家，90%～95%的公司注册资金不超过1000万元，平均资金约200万元。在这些公司中，70%～80%都在从事与车辆应用相关产品的研发制造或运营服务，挤在尚未实现产业化的车辆应用行业这个小圈子内，没有明确的目标和分工，甚至互相倾轧、恶性竞争，使车辆应用行业走上了独木桥和崎岖路。其实，只要做到专业化、有特色，车辆应用市场还是很广阔的，目前的问题是要探索和开拓，要下苦工夫去寻觅。中国的卫星导航车辆应用产业目前正处在这一十字路口上。当然，一些公司已经冲出困境，走向了坦途，其成功的原因在于他们“念”的是独具特色这本“生意经”。
