中新社北京四月二十二日电 (记者 周音) 记者今日从中国民航总局获悉，一项由中国民航总局与美国波音公司合作实施的新航行技术(RNP-RNAV)，近日在拉萨机场获得成功应用。这使四十余年来飞机只能单向起飞的拉萨机场具备了双向起降和夜航飞行的能力。据知，在亚洲，中国是首家使用该技术的国家。
中国民航总局副局长王昌顺介绍，与传统方式相比，这项RNP-RNAV技术，是利用飞机自身的机载导航设备和全球定位系统引导飞机起降，飞行员不必依赖地面导航设施就能沿着精确定义的航迹飞行，既使飞机在恶劣的天气条件下也能安全、精确地进行着陆，这不仅大幅度地提高了飞行的精确度、安全性，也大大地提高了航班正点率。
据悉，拉萨机场海拔高度为三千五百六十三米，周围高山林立，气候复杂多变，即使在最好的天气条件下，飞机起飞和降落难度都非常大，天气恶劣时更是难上加难。每年都会有约百分之三十的航班受地形和气象条件制约而返航，仅此一项就令航空公司每年蒙受几千万元人民币的损失。
王昌顺表示，中国在拉萨机场应用RNP—RNAV技术，不仅具有极大的安全价值，还可带来巨大的经济效益。民航总局也将尽快着手制定中国民航的RNP—RNAV飞行程序以及适航和运行审批标准。
RNP-RNAV技术，是时下航空发达国家竞相研究的新课题。国际航空界公认，该技术是未来导航发展的新趋势。
