波音卖掉一些民机业务,实施增强系统综合业务战略

   日期:2005-02-28     来源:中国航空信息网    评论:0    
  [英国《防务新闻》2005年2月23日报道]  波音公司将其位于威奇托/塔尔萨的民用飞机分部卖给了Onex公司。这笔业务包括在堪萨斯州威奇托以及在俄克拉荷马州麦卡莱斯特和塔尔萨的民用飞机厂和资产,波音共获得近9亿美元现金收入,并转移了一些债务及长期供应协议。据称,仅威奇托/塔尔萨分部的结构和零件供货协议就可使新接手的公司获得稳定的收入。此外,威奇托/塔尔萨分部将继续作为787"梦幻班机"的主要合作伙伴。
  销售工作估计于2005年第二季度结束。波音公司在这次销售过程中承担转让养老金的非现金损失,这样减少了公司未来养老金的支出。波音公司在威奇托和俄克拉荷马州的综合防务系统业务不在出售之列。
  波音公司民用飞机总裁称,该协议完全符合波音公司将发展重点放在大规模系统综合业务上的战略,并且波音公司可以更低成本获得这些结构零件,而威奇托/塔尔萨的工厂也可以与其它客户建立新的业务。波音公司称其选择Onex公司作为销售对象是出于对其成功的投资和发展史的认可。
   Onex公司将组建一个新公司从事工厂的运营工作。该厂业务将继续由现任副总裁兼波音威奇托民用飞机分部总经理负责,并将被任命为新公司的执行总裁。Onex公司的常务董事说,他们的战略是使公司成为航空结构工业中效率最高且具有创新性的公司,并计划今后几年在堪萨斯州以及俄克拉荷马州投资超过10亿美元。他还说Onex公司的目标是在几年内使威奇托/塔尔萨工厂的业务增值。
  波音公司于2004年4月宣布:公司正在研究出售其威奇托、麦卡莱斯特和塔尔萨工厂的可能。公司在做出这个决定时平衡了雇员、客户、股东及相关的共同体的各方利益。波音公司表示希望能与Onex公司建立长期的生产合作关系。
  目前在威奇托、麦卡莱斯特和塔尔萨工厂大约有9000名民用飞机雇员。该分部2004年成本费为22亿美元。目前工厂向波音公司供应737, 747, 767 和777机身和其它结构件,并且是787"梦幻班机"的主要合作伙伴。
  这笔出售业务受到各方条件限制,包括经过美国政府评审。(任晓华 责编洪山)
 
  
  
  
  
 
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