[美国《每日防务》2004年9月27日报道] 最近,美国霍尼韦尔公司宣布,该公司将用T55发动机投标美国海军的CH-53直升机改进项目和空军的E-10A多传感器指挥和控制飞机(MC2A)项目。CH-53直升机由西科斯基公司生产。
该公司军用推进销售和市场主管Rich Douglas先生告诉《防务日报》的记者,目前,霍尼韦尔公司正在为MC2A补充电力系统提供T55-GA-715发动机,该发动机装有汉密尔顿-胜斯特兰公司生产的6台发电机。霍尼韦尔公司为美国海军CH-53项目提供的发动机也将采用同样的发动机核心机。
在CH-53X项目(或只是一个换发项目)中,霍尼韦尔公司可能与GE公司、普·惠公司和罗·罗公司竞争。在MC2A动力项目上,霍尼韦尔公司战胜了对手GE公司和罗·罗公司。
由波音公司B767-400ER飞机发展的E-10A飞机将采用由诺斯罗普·格鲁门公司和雷声公司生产的多平台雷达技术插入项目(MP-RTIP)系统。诺斯罗普·格鲁门公司是E-10A武器系统综合(WSI)小组的一个主要合同商。波音公司和雷声公司也是WSI小组的成员。
另外,诺斯罗普·格鲁门公司还战胜了波音和洛克希德·马丁公司,成为MC2A项目战斗管理指挥和控制(BMC2)部分的主合同商。
该公司军用推进销售和市场主管Rich Douglas先生告诉《防务日报》的记者,目前,霍尼韦尔公司正在为MC2A补充电力系统提供T55-GA-715发动机,该发动机装有汉密尔顿-胜斯特兰公司生产的6台发电机。霍尼韦尔公司为美国海军CH-53项目提供的发动机也将采用同样的发动机核心机。
在CH-53X项目(或只是一个换发项目)中,霍尼韦尔公司可能与GE公司、普·惠公司和罗·罗公司竞争。在MC2A动力项目上,霍尼韦尔公司战胜了对手GE公司和罗·罗公司。
由波音公司B767-400ER飞机发展的E-10A飞机将采用由诺斯罗普·格鲁门公司和雷声公司生产的多平台雷达技术插入项目(MP-RTIP)系统。诺斯罗普·格鲁门公司是E-10A武器系统综合(WSI)小组的一个主要合同商。波音公司和雷声公司也是WSI小组的成员。
另外,诺斯罗普·格鲁门公司还战胜了波音和洛克希德·马丁公司,成为MC2A项目战斗管理指挥和控制(BMC2)部分的主合同商。