日前华为数字能源在海口举行的2023世界新能源汽车大会(WNEVC)上表示，华为数字能源将携手客户、伙伴，计划于2024年率先在全国340多个城市和主要公路部署超过10万个华为全液冷超快充充电桩，实现“一秒一公里”、“有路的地方就有高质量充电”。
业内人士认为，华为数字能源融合数字技术与电力电子技术，为企业提供创新的高压平台解决方案，助力新能源车持续提升竞争力。但伴随技术不断成熟和市场逐步扩大，车厂、技术方等企业将纷踏该潮流，必将加速新能源汽车的技术升级。
液冷充电“一秒一公里”即充即走
碳中和由全球共识走向全球行动，而交通电动化是实现碳中和目标的关键一环。
充电不便捷、续航焦虑、性价比不高是影响用户选择新能源汽车的主要问题。据华为数字能源总裁侯金龙华介绍，为全液冷超充聚焦高速服务区、城市公共、园区光储充三大场景。超充系统采用单桩单枪设计，液冷超充主机720 kW，单路最大输出功率600 kW，最快实现“一秒一公里”， 做到“来车即充，即充即走”。同时，支持200-1000V充电范围，可以兼容特斯拉、蔚来、理想等各种已有车型和规划车型。
值得关注的是，今年4月，华为首次发布全液冷充电超充架构与充电网络解决方法;10月，华为全液冷超充站在318川藏南线暨理塘、亚丁公路沿线等地落地。
据了解，永贵电器在连接器、充电枪等业务上与华为合作已久，是华为液冷支流电枪独家供货商。华为全液冷超充站今年10月宣布下线后，永贵电器曾出现开盘后20CM涨停，达成两连板。
永贵电器曾透露，其掌握大功率液冷充电枪的核心技术，拥有自主知识产权，能够实现最大电流600A、额定电压1000V的充电场景，率先在国内市场推广应用，目前已形成批量供货。
多方竞相谋先机，加速新能源汽车迈新时代
据了解，华为数字能源将携“一秒一公里”全液冷超充解决方案，联合伙伴，通过三大行动，建设以超、快充为主的高质量充电基础设施：在北京、深圳、重庆等50多个城市，加快构建“城市一张网”，推动行业向高质量模式发展。
不仅如此，华为数字能源还计划建设超过20条高速公路的高质量“超充一张网”，通过加大在高速服务区的超快充基础设施部署，让新能源车主长距离出行无忧。并计划在318川藏超充绿廊沿线部署超充站，建设绿色低碳文旅走廊，截至目前，雅安、理塘、稻城等超充站已上线运营，号称可做到“一杯咖啡，满电出发”。
业内人士认为，未来随着以碳化硅和氮化镓为代表的第三代功率半导体与高倍率动力电池的日益成熟，电动汽车正加速向高压化超充方向发展。全面高压化将从B、C级车走向A级车及商用车，进一步提升电动车的竞争力。另外，车企也加快了800V高压车型的上市步伐，预计到2025年，市场上将会有150款以上的高压超快充车型。
值得关注的是，华为数字能源融合数字与电力电子技术，将为企业提供创新的高压平台解决方案，助力整车持续提升竞争力。未来补能时间还有望将进一步缩短，助力车企全面走向高压化。
令人称奇的是，多家车企也看到了这一趋势，并积极布局高压快充领域。蔚来、吉利、保时捷等企业纷踏这一潮流，推动技术创新，不仅加速了新能源汽车的技术升级，也为整个行业的可持续发展注入了新的活力。这种全行业的积极响应务必将为高压快充技术的推广奠定坚实基础。
写在最后
高压快充技术的崛起为新能源汽车行业带来积极影响，有望迎来高速发展的机遇。虽然在应用初期存在高成本等诸多挑战，但伴随技术的不断成熟和市场的逐步扩大，这些问题将逐渐得到解决。各方共同努力，形成了一个良性循环的发展格局，为新能源汽车行业的可持续发展奠定了坚实的基础。
可预见的是，高压快充技术的不断创新将推动整个行业升级，将为我们迎接更环保、高效的汽车出行方式创造更加美好的未来。
