近日，由国家文物局考古研究中心、中国科学院深海科学与工程研究所、中国（海南）南海博物馆联合组成的深海考古队搭乘“探索一号”科考船，在南海西北陆坡一号、二号沉船遗址海域进行第一阶段调查，开启了中国深海考古的新篇章。
“探索一号”科考船上的“深海勇士”号载人潜水器从水下拍摄回来的画面显示，一片漆黑的1500米深的南海海底，大量已经沉睡了500多年的瓷器，在探照灯下，依然显现出鲜艳的釉色，光彩夺目。
包括载人深潜器“深海勇士”号在内，我国深海装备技术近年来取得的突破性进展，在此次考古发现中发挥了关键作用，并为后续考古调查工作和打捞提供了坚实的技术支撑。用最新的前沿科技“打捞”历史，使得这些沉睡深海的宝藏有了重见天日的可能。
新技术新装备现身深海考古
中国深海考古团队发现南海西北陆坡一号、二号沉船的过程，堪称是一次深海科技与水下考古的完美融合。
据国家文物局网站报道，南海西北陆坡一号、二号沉船分别是“深海勇士”号载人潜水器在中科院战略性先导科技专项支持下，基于前期相关海底探测结果，在2022年10月23日“深海勇士”号第500潜次发现的。
据悉，此次考古工作利用中国科学院自主研发的潜载测深侧扫声呐获取了沉船区域水下全局分布图，为快速厘清文物分布范围、测绘基点选址及文物保护方案制定提供了关键数据图像支撑。
国家文物局考古研究中心主任唐炜表示，在第一阶段的考古调查中，首次采用了一系列新技术、新装备，比如在深海沉船设置水下永久测绘基点，并使用长基线定位技术进行位置标定，大大提高了水下考古工作和资料记录的精度与准确性；综合使用多种技术手段进行多角度、全方位的考古记录。这些对于水下考古技术的提升起到了非常重要的作用，在探索水下考古发掘技术与装备研发等方面迈出了重要一步。
据中国科学院深海科学与工程研究所科学部副主任陈传绪介绍，近年来，中国科学院先导专项等自主部署研发的船载多波束系统、应急救援打捞作业工具、水下无人探测平台等系列技术和装备，为深海文物水下发现打捞奠定了坚实基础。我国深海装备技术水平持续提升，在此次考古发现中发挥了关键作用，并将为后续考古调查工作提供有力支撑。
陈传绪表示，中科院深海所将充分利用已有的平台技术装备，包括“探索一号”和“探索二号”科考船，“深海勇士”号4500米级和“奋斗者”号万米载人潜水器，以及“狮子鱼一号”无人遥控潜水器等载人无人平台装备，在沉船区开展多类型的探测、取样和文物提取工作。同时开展深海考古关键技术攻关和专用装备研发，为深海考古工作提供有力支撑。
5月20日，深海考古队使用“深海勇士号”载人潜水器，已经在一号沉船核心堆积区西南角，布放了沉船水下永久测绘基点。由钛合金打造的测绘基点，四面分别刻印着中国文化遗产标志及上述三家单位的标志，是中国第一个深海沉船考古测绘基点。60千克的水下重量以及底部的金属钎能够确保其牢牢“坐稳”在海底。
此次布放的水下永久测绘基点由深潜器搭载布放于海床表面。布放完成后，研究人员能够借助长基线定位系统对永久基点进行位置标定，就像给沉船遗址在地图中打上了记号，后期还可以和大地坐标以及地理信息系统相衔接，保证测绘数据科学、精准、完备。这彰显了我国深海科技与水下考古跨界融合、相互促进、共同发展的广阔前景，标志着我国深海考古向世界先进水平迈进。
作为隶属于海洋工程国家重点实验室的一个子实验室，上海交通大学船建学院水下工程实验室近年来在深海技术装备的研发上，取得了丰硕的成果。其开发的世界上首台深海“水下导向攻泥器”“深鳗I”，主要用于海上大型沉船沉物打捞，已经在上海打捞局、烟台打捞局等多家单位参与了沉船打捞。此后形成了装备体系，是目前国际上最先进的深海沉船打捞系统。
目前，上海交通大学船建学院水下工程实验室正在多年研发潜水器（ROV）的传统优势基础上，瞄准潜水器的发展新方向，开发全海深的无脐带缆万米潜水器，通过高压电池来供电，为水下平台提供动力，解决制约潜水器发展的瓶颈问题。
