10月30日，由江西冠一通用飞机有限公司自主研制的冠一通飞GA20飞机顺利完成从浙江横店机场到江西瑶湖机场的首次转场飞行，总航程约600公里，历时2小时22分钟。这是中国民企首架全流程自主研制、具备完全自主知识产权通用飞机的转场“首秀”，验证了GA20飞机各项系统和性能在转场航线的远距离飞行中的抗风险能力，以优秀的性能表现和出色的数据圆满完成了本次飞行转场任务。
近百次试飞 安全直飞转场
上午11点00分，随着引擎轰鸣，冠一通飞试飞员DaNIel MULLER驾驶GA20飞机从浙江横店机场腾空而起，开始了GA20的第一次远距离航线飞行，在本场空域爬升至1200米高度出航，之后爬升至2400米高空，开始进行高空巡航。值得一提的是，GA20飞机首次采用了混编飞行，Daniel MULLER担任主驾驶，中籍飞行员担任领航员，相互密切配合，克服航路和天气的影响因素，途经永康、金华、婺源、德兴、鄱阳、余干等地市，于13点22分平稳着陆于江西瑶湖机场。
GA20飞机在瑶湖机场成功首飞后，便开展了紧锣密鼓的试飞，经验证，GA20飞机技术数据均达到或者优于设计要求。此次直飞转场是为参加即将于11月2日至3日在南昌航空城举行的南昌首届飞行大会并作总共四场的飞行表演，将以灵动、流畅的飞行姿态，向公众展示其作为中国未来出行方式先行者所应具备的优秀性能。
冠一通飞董事长朱颂华表示：“本次飞行转场，是冠一通飞GA20对半年来试验试飞的阶段性成果汇报，是对飞机整体设计的进一步试炼，也是GA20各项技术性能的实际验证。中国人驾驶自己研制的飞机自由飞行的时代离我们越来越近了。”
对于本次GA20的转场飞行任务，冠一通飞GA20试飞团队通过与浙江和江西地面指挥中心的充分配合，紧密高效地完成了转场协调，圆满完成本次飞行转场任务的同时，也充分锻炼了GA20试飞团队优秀的调机能力。
通航产业将迎来井喷式发展
自由飞行是人类自古以来的梦想。
在乘飞机出行越来越便利的今天，通用航空开始逐渐走进人们的视野，时租一架飞机体验飞行乐趣，或拥有一架私人飞机高效出行将成为新的出行方式，与大型客机及军机不同，通用航空将来最大的市场是私人飞行，通航飞机更多的是贴合私人飞行需求，更加强调个人驾乘体验，庞大的市场呼吁更多的通航飞机。
通用飞机包括固定翼飞机和旋翼机，占全球航空器比重90%以上，活跃在多达100个行业里。2018年，全世界通用飞机保有量达到44.6万架，美国拥有21.1万架，欧洲国家拥有13.6万架，中国不到4000架。中国与美国国土面积相似、GDP接近，而通航市场的规模不到美国2%，私人飞机数量只有美国的万分之一。2016年5月，国务院印发《关于促进通用航空业发展的指导意见》，意见明确了2020年的发展目标，强调构建国家通用航空业研发创新体系，鼓励建立通用航空业创新平台，提高关键技术和部件的自主研发生产能力，加快提升国产化水平，发展具有自主知识产权、质优价廉的通用航空产品。(数据援引：政府工作报告、中国民航局、美国通航制造商协会)
自江西省委省政府提出“航空产业大起来、航空研发强起来、江西飞机飞起来、航空小镇兴起来”的江西航空梦发展战略以来，冠一通飞作为一家秉持自主知识产权发展战略的民营航空企业，投入研发，打造团队，经过近五年的自主研发，GA20成为首架“江西造”民企通航飞机，也是国内首个民企自主知识产权的通航飞机型号。
“GA20是一款中国品牌，飞向全球的飞机。中国的通航产业规模是所有产业中唯一只有美国2%不到的新兴产业，巨大的产业蛋糕期待更多的机型来撬动，而我们中国的蓝天上不能只飞着外国人的飞机，我们希望自己的飞机飞翔在祖国的蓝天上。”朱颂华说。
冠一通飞GA20飞机是由冠一通用飞机有限公司自主研发、拥有完全的自主知识产权，以中(CAAC)美(FAA)欧(EASA)三大国际适航标准为最低设计要求而研发的新一代单发四座固定翼通用飞机，可用于飞行培训、旅游观光、私人飞行等多种用途。自2014年年底项目启动以来，冠一通飞GA20项目已成功完成85个架次的试飞，成为探索“中国飞机，国际取证，全球销售”的国际化发展之路的先行者。
GA20飞机机身长8.1米，翼展9.4米，最大起飞重量达1080公斤。经多轮试飞结果验证，GA20飞机的最大续航里程可达到1200公里，巡航速度可达265公里/小时，爬升率达到5米/秒，在2600米高度75%功率的情况下燃油消耗量仅32升/小时，失速速度低至24米/秒，多项性能比肩甚至优于全球主要竞争机型。
在本次飞行转场之前，GA20飞机已完成了起飞滑跑距离测试、爬升测试、发动机冷却测试、巡航测试、失速测试、稳定性测试、机动飞行中的操纵杆力等多项性能测试，试飞高度多次达到了3000米高空。为快速推进GA20项目取证和产业化，10月18日，GA20系列机正式投产，本次投产共五架飞机，分别用于全机静力、全机疲劳、颤振试验及取证试飞。冠一通飞GA20型号是民航江西航空器适航审定中心成立以来受理的首个民营型号，据了解，GA20适航取证工作计划于明年完成。
冠一通用飞机有限公司专注于飞机整机研发和制造，团队经过十年的积累，参与了国内主要民机型号的研制工作，建立了完备的飞机研制和取证体系，具备了持续向市场推出新机型的能力。该企业以“三年一个新机型”为目标，将不断推出契合市场的新飞机，目前双发四座飞机、19座客货两用混动飞机及大型货运无人机已进入预研阶段。
