修复原理
当长期存放或过放电时，大量的硫酸铅存在，再加上硫酸铅浓度和温度的波动，个别硫酸铅晶体就可以依靠附近小晶体的溶解而长大。其结果就是蓄电池容量下降. 不可逆硫酸盐化常常与电解液中存在大量表面活性物质有关，这些表面活性物质作为杂质而存在。由于吸附减小了溶解度，充电时会使铅离子还原的极限电流下降。表面活性物质也会吸附在正极上，但它不至于引起不可逆硫酸盐化，因为正极在充电时进行阳极氧化过程，其电势足以破坏表面活性物质，使之被氧化为水和二氧化碳。
若认为吸附是造成不可逆硫酸盐化的原因，通过这一过程我们则可以用高电流密度充电（100毫安/平方厘米）在这样的电流密度下，负极可以达到很负的电势值，这时远离0电荷，表面活性物质会发生脱附，特别是对阴离子型的表面活性物质。这种有害的表面活性物质从电极表面脱附后，就可以使充电顺利进行。然后我们在蓄电池正、负极上加入负脉冲防止硫化原理上是对的，但对于极板上有结块的硫酸铅晶体，单纯一个负脉冲是不能从根本上解决问题的，只能是清除表面的轻微硫化和防止蓄电池充、放电过程中产生硫化.最后仪器可在蓄电池组中各电池压不平的问题原因蓄电池在出厂时的综合性能总存在微小的偏差，电动车蓄电池使用时，在长时间大电流充放电的过程中，这些微小的偏差会慢慢的扩大，严重造成蓄电池组每个单节的蓄电池充电不平衡，出现某个单节蓄电池长时间过充或欠充的情况，由于蓄电池组属于串联连接的方式，电池组中只要有一节欠充或放电性能下降，就会影响蓄电池组的整体放电性能，使电动车行驶里程大大下降，长时间下去会使性能好的电池。
我们可采用峰值限压和过压截流的方式做出了对每节蓄电池进行单节充电截止电压控制，也就是说蓄电池组中36V充电截止电压为43.5V，48V充电截止电压为58-60V每节电池的充电截止电压应该为14.5V，当蓄电池组中的其中一节充电电压达到14.5V的时候，就把它的充电压停掉，对于没有充满电的电池继续充电直到充满为止，把单节蓄电池之间的压差强行控制在0.1V以内，全部充满后对蓄电池组进行涓流浮充，这样就做到了既让电池组充满了电的同时也是解决了蓄电池电压不平和过充、欠充的问题，在此基础上我们又对性能不好的电池进行铅还原修复，使其达到最佳的使用效果。
使用方法
电瓶修复机一般有二种方式接在电瓶上(并联)。一种是电瓶修复机上有二个插头，一个插头插电瓶充电接座上，另一个插头与充电器插头对接，这二个插头内部是直通的，蓄电池延寿修复器则并联接在电瓶上。这种方式使用方便，只要插在电瓶上蓄电池延寿修复器就开始工作了，在充电时插上另一头即可，能起到很好的修复、维护作用。缺点是作用时间较短，在骑车时使用则容易损坏，因此修复、维护不够充分。
另一种是电瓶修复机上有红、黑二根接线，分别接在电瓶组的正、负极上。这种方式对安装要求高些，需要打开电瓶组的盒子，用电烙铁将接线焊在正、负极上，再用双面胶将蓄电池延寿修复器固定在电瓶组盒内的空档中。安装好以后24小时工作，能更好地起到修复和维护电瓶的作用。电摩电瓶最好采用后一种方式。容量大于25AH的电瓶如电动三轮车、电瓶叉车、电动游览船以及汽车等电瓶，也应该采用后一种方式。
使用中的问题
新电瓶使用蓄电池延寿修复器能保持电极板清洁，效果好，能大大延长电瓶的使用寿命。病入膏肓的电瓶容量已下降，极板已受损伤，80[%]以上使用蓄电池延寿修复器以后，都能很快修复从而恢复容量。但也有部分旧电瓶使用蓄电池延寿修复器后，容量短暂上升后又迅速下降，有的甚至不升反降，这是什么原因呢？容量减少很多的蓄电池及蓄电池组经过蓄电池延寿修复器修复，好的会更好，差的会更差，表现为：好的蓄电池及蓄电池组容量会逐步回升，差的蓄电池组整体容量会明显下降。这是因为：
1、硫化电池较高的端电压与蓄电池延寿修复器脉冲电波同时作用，致使充电器绿灯（充电饱和）提前亮，蓄电池电无法充满。这时只要暂时在充电时取下蓄电池延寿修复器，充满电后再将蓄电池延寿修复器接在电瓶上，待初步修复后再在充电时使用蓄电池延寿修复器，就可正常进行修复恢复容量；
2、蓄电池组中至少一块蓄电池（一般为12V）坏死(检测判定方法见上)，坏死的蓄电池其极板已经被硫酸结晶腐蚀或极板已经被大电流拉伤（软化），并成为一个发热体，进一步加大了蓄电池的内阻，降低了蓄电池的容量，只要将这块坏电池换掉（只需要物理性能尚好的旧电池即可），再使用蓄电池延寿修复器修复，电池组容量就会很快增加。
