（1）节气门位置传感器的主要故障及原因
节气门位置传感器是个摩擦件，也是个易损件，其本身或线路不良时会产生下列故障。
①发动机容易熄火或启动困难；
②怠速不稳，偏高或偏低；
③车辆起步发闯，发动机加速不良；
④游车。
产生上述故障的主要原因有以下几种。
①接头锈蚀，接触不良，电压偏低或不导通，导致发动机容易熄火或启动困难。
②初始位置失准，输出电压偏高或偏低，造成怠速不稳，偏高或偏低。初始电压过高时，IDL为OFF，使IAC停止工作，造成怠速不稳。起步加速无IDL的为OFF信号输出，丧失了“异步喷射”的能力，使车辆的起步加速性能变坏。相反，初始电压过低时，IDL持续导通的时间过长，断油功能会造成游车。
③镀膜失效，阻值变化造成输出电压失准，车辆起步发闯，加速不良。
④节气门处积炭过多，关闭不严，影响输出电压值和流量值，造成空燃比失准，怠速不稳。
（2）节气门位置传感器的就车检查
其检查方法是：拆下节气门位置传感器的线柬插头。
①对于开关式节气门位置传感器，用万用表测量怠速开关和负荷开关的导通情况。当节气门全闭时，怠速开关应导通；全开或接近全开时，全负荷开关应导通；在其他开度下，两开关应不导通。否则，应予以调整或更换。
②对于线性可变电阻型节气门位置传感器，测量其线性电位计的电阻。该电阻应能随节气门开度增大雨呈线性增大，且其最大阻值应符合规定，否则，应予以调整或更换节气门位置传感器。
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