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车用电子-无线蓝牙应用新方向

   日期:2012-11-05     来源:互联网    
核心提示:目前的无线蓝牙传输技术,不但是中、高阶手机的基本标准配备,搭载立体声耳机也有越来越普及的趋势。过去蓝牙技术主要的应用领域,包括

目前的无线蓝牙传输技术,不但是中、高阶手机的基本标准配备,搭载立体声耳机也有越来越普及的趋势。过去蓝牙技术主要的应用领域,包括:语音与音乐相关的手机、PDA等手持式设备之外,也包括消费性产品,如:计算机、打印机、汽车、医疗等设备中,约有20%的产品具有内建无线蓝牙技术。

根据蓝牙技术联盟(Special Interest Group;SIG)的市场统计资料表示,每天平均约有5种全新的蓝牙产品取得认证。由此可见,无线蓝牙技术已经逐渐深耕于各类型的产品中,至今搭配蓝牙技术的设备已突破10亿件左右。再加上无线蓝牙的应用技术越趋成熟化,预估未来3年之内,内建有无线蓝牙技术的产品,将有机会突破20亿件,这其中又以汽车产品的应用为最大市场之一。

五花八门的蓝牙应用 汽车工业成为新趋势

「一边驾驶汽车、一边接听手机电话」,这样危险行为,在台湾已被立法禁止,所造成的危险不容轻忽。而随著驾驶安全、安全驾驶的问题持续被提出来之后,受到更多人的关注,这也使得车用无线蓝牙技术,已经在市场中获得强而有力的支持,一方面也造就了无线蓝牙技术在汽车工业上的广泛应用。

到目前为止,有关于蓝

牙的相关协议标准是经由蓝牙技术联盟所制定,长久以来在无线通讯市场中,所大力推广的一项具有开放式、短距离、低功耗的蓝牙无线通讯技术的解决方案。主要的射频工作范围为不需要授权的2.4GHzISM,包括:汽车工业、医疗工业、科技产品所使用的频段范围。主要技术是运用跳频技术来降低干扰、减少讯号衰减的情形发生,另外,也可运用快速跳频降低同频干扰及远距离传输时,所造成的噪声干扰的影响;甚至还可以采用FM调制技术,一方面加强无线讯号的稳定度,另一方面还可降低无线设备的复杂性。

基本上,蓝牙无线通讯技术不仅具有连接层的特殊且重要的规范,另外还基于连接协议层上的诸多应用,制定出许多规范要求,例如:Handfree Profile、文件传输、网络应用等。这当中以Handfree Profile在汽车工业上的应用为最大宗,能够直接与车上AV影音多媒体、车载式卫星导航等设备整合为一,使用者不再在另外搭载其它装置附加设备。

无线蓝牙传输技术是一项优异,而且只要低功率的无线传输设备。不仅具有数据、语音的无线传输标准功能,可望能为汽车产业带来许多好处。比方说,可以将无线蓝牙传输技术应用在卫星导航设备(GPS)上,便能使汽车具有显示自动传送方向效果,或者是将蓝牙无线传输技术运用到汽车上的免持系统上。

虽然这些新的设计与应用,可能会产生几个问题,比方说:蓝牙无线传输优劣的技术问题,或者是在狭小的车内空间,所可能造成的回音干扰与噪音抑制,也就是语音通讯质量的问题。对此,有什么因应之道?据了解,已有厂商开发出蓝牙芯片组的解决方案,以及与回音消除的软件系统,并将该芯片与软件技术导入在汽车上所使用的蓝牙免持解决方案中。

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图说:蓝牙无线通讯架构主要可分为底层硬件模块、中间协议层及高端应用层等三个部分;底层的硬件模块则是由链路管理层、基带层与射频等架构所组成;中间协议层包括:逻辑链路控制及L2CAP、SDP、RFCOMM,以及TCS;高端应用层则包括了许多的profile。(资料来源:CSR车用蓝牙无线设备解决方案)

汽车与蓝牙无线首重兼容性 认证的过程不可忽略

汽车上所使用的蓝牙无线通讯系统,目前还是以手持式设备为最大应用,而蓝牙标准的SIG蓝牙技术联盟也在汽车与蓝牙设备的操作性与适用性方面,制定出许多相关规范。不过,各品牌的手机厂商实际上所应用或操作方式,却是各有各的不同,只能确保基本的操作不会有任何问题,而在蓝牙的附加功能上,却是无法给予最大的满足,也就是说还有部份蓝牙功能无法在汽车上展现出来。再加上目前还有许多手机厂商无法通过BQB的认证标准,不但产生更大的相互操作性困难,甚至导致了不同汽车厂牌与不同手机品牌,难以兼容的技术问题。

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将无线蓝牙传输技术应用到汽车电子中的设备、仪器上,此发展趋势有显著的增加。虽然车载用的无线蓝牙技术还没有一个明确的规范,不过,从汽车中心厂对于蓝牙技术的青睐与重视程度,无线蓝牙技术成为汽车标准配备也是迟早之事。但是,汽车工业对于可靠度与兼容性自有一套严格评审标准,这远比家庭、办公室的标准还要高出许多。再者,当一个新的无线技术导入汽车产业之后,使得原本单纯蓝牙技术,将会成为复杂度较高的无线系统;因此,用来确保无线蓝牙设备,用在汽车上不会产生任何干扰的检测标准,将会日益重要。

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汽车无线蓝牙传输设备

由于汽车的内部空间较为狭小,且已经无法再行扩大;若使用免持式无线蓝牙系统的手机设备,经由汽车上的扬声器系统达到播放的效果,很容易就造成车内产生声音反射的情况,甚至再传回车载系统中麦克风设备,使得车载式无线蓝 牙系统产生回音的现象。此时,若在车内使用免持式蓝牙手机的收听(收音)效果,会因此受到干扰而大打折扣。

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图说:车载式蓝牙无线系统产生回音的可能情况,或者造成车用蓝牙传输设备质量不佳的可能情况发生。(资料来源:CSR车用蓝牙无线设备解决方案)

一般来说,在使用搭载无线蓝牙设备的产品在车内所造成回音的现象,使用者在听到回音的这一段时间之内,约会有0.5

 
  
  
  
  
 
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