铁路车号自动识别器包括RF射频模块、智能分析模块、通信模块。它安装在主机内。标签信息通过通信模块传输给其它系统，实现车号信息与其它系统的信息共享，并提供多种对外信息接口。
设备GU980C(标配)：标配通常在现场独立运行，不需要借助其它系统的信息资源支持。
GU980C型铁路车号自动识别系统可以实时、准确读取铁路上机车、车辆的电子标签身份信息。它与动、静态轨道衡、红外轴温监测装置、超偏载仪、列车运行安全装置等相结合，可大大提高铁路信息化的作业水平。
铁路车号自动识别系统设计时考虑了兼容性及扩展性，还可应用在未来的铁路集装箱号自动识别、铁路集装箱站场等管理领域。
◆ 配套应用
随着铁路车号自动识别系统的投入运行，为国铁和企业产生了具大的社会效益和经济效益。为其它配套设备安全运行提出来供了保障。配套应用分为：轨道衡称重系统配套;超偏载检测系统配套;红外线轴温探测系统配套;翻车机系统配套。
◆ 企业应用
铁路车号自动识别系统可以直接应用于自有铁路或具有自备车的大型企业，如：钢铁企业、煤矿企业、石化企业、火力发电厂企业、港口码头、货运站（货场）、矿山矿场等。通过安装地面读出装置，可以实现自动采集进出装载的铁路货车信息，为企业的现代化管理提供基础信息，并将所采集到的车号信息应用于运输管理、生产调度、运输结算、轨道衡称重、安全化管理等。
◆ 路局应用
铁路车号识别系统应用在各车站出入口、路局、分局间分界口、纺组站进出口。读出设备安置在轨道旁，通常是远程无人值守。系统均设定在没有车辆通过时，地面读出装置处于关闭状态；当有车辆通过时，地面读出系统自动唤醒，进入工作状态，接收车辆标签信息。当车辆通过后，系统自动关机并将收到的过车信息形成报文向后台处理系统传递。
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