校车的安全运行已经成为一个严重的社会问题，如何加强对校车的监管呢？尽管现在已经出台了有关校车的使用规范，但是因为监管需要花费大量的人力物力导致执行难度加大。为了破解这一难题，依靠自身丰富的车辆监控管理经验，结合当前的最新技术，利用GPS定位技术，无线通信技术，视频压缩技术，结合校车的实际情况，开发出的校车GPS车辆管理监控系统，可以从车辆监管，驾驶员监管，车内人员监管等方面来促进校车的安全运行。整个系统的组成由中心监控软件和移动车载终端两部分组成。
校车是是学校接送学生的专用车辆。在校车用车时，往往是一个司机一辆车，驾驶员在外，接送学生较多容易疲劳校方想知道车辆运作状态管理难度大，而且目前校车事故频频发生。车内人员较多可能遗留，车内安装了报警及摄像头监控制止遗留情况发生。有些学校采用每个月对校车的用车里程进行公示、蹲点、暗访等方法稽查，稽查人员辛苦、费用高、效果受人员责任心影响较大。
校车目前社会影响较大的主要问题是：校车私用现象频繁，车队管理难度大；校车费用成本越来越高，车辆开支加大；校车严重超载、超负、车辆没定时检查；校车滥用，影响学校形象，给学校带来不良社会影响；校车违章，超速、疲劳驾驶等容易引发交通安全事故。
校车目前社会影响较大的主要问题是：校车私用现象频繁，车队管理难度大；校车费用成本越来越高，车辆开支加大；校车严重超载、超负、车辆没定时检查；校车滥用，影响学校形象，给学校带来不良社会影响；校车违章，超速、疲劳驾驶等容易引发交通安全事故。
车辆监管：可以对车辆的运行情况进行全程记录，其中包括：车辆的行驶线路记录，车辆开启状态记录，车辆行驶速度记录，车辆行驶里程记录，车辆轨迹回放等。中心系统通过大型数据库存储，可以提供不少于1年的事后记录回放，全面掌握车辆的运行情况。
驾驶员监管：可以对车辆的驾驶人进行有效监管。车辆在开启前，驾驶员要进行身份登录。如果驾驶员忘记身份登录，移动车载终端会通过语音不断提示驾驶人登录；如果启动校车后司机还没有身份登录，移动车载终端会向中心发送驾驶员未登录报警。
车内人员监管：可以对校车内人员数量进行有效监控，防止超载。学生配备IC卡后可以通过移动终端配备的IC卡读卡器来实现对车上人员的统计；移动车载终端利用安装在车内的摄像头，随时可以抓拍车内的图片进行监控，也可以根据车辆的开关门状态来触发抓拍车内的图片并通过无线GPRS传输到中心，供中心管理员监管。
短信通知家长：学生在上下车刷卡时，可以立即将学生的上下车时间第一时间通知到家长，家长第一时间知道自己小孩上下车时间，上下车地点，校车运行期间的最高时速等。通过家长的监督也可以进一步增强学校对校巴的监管力度，进一步增强校车的安全运行管理的意识。
提示：学校安装GPS定位终端。
具备功能，导航、定位、音乐，收音机、电影播放、行驶记录仪、通话、收发短信、天气预报，等等······这样的集成到一起的GPS定位终端和GPS定位系统，使用起来才是最实用的。
市场上面有这样几种情况：
一是：接上通话手柄就可以通话和发短信 备注通话手柄没有画外音（没有免提）
二是：接上黑白调度平就可以发调度短信，用遥控器打接电话。
三种：接上导航屏，就可以导航了。外接音箱和麦克就可以通话和收发短信。
四种：接上油耗就可以从监控油箱了，（油量传感器、油量采集器）
所以学校用车，尽量选着带行驶记录仪、导航、具备通话，收发短信、带有天气预报的GPS定位终端+GPS定位系统，同时使用一张地图，能显示各个学生住所，平台与GPS定位终端地图同步，踩点后进行在地图上编辑。这样的终端才是学校实用的终端设备。
GPS显示学生家庭住址图片
在学校外出旅游活动时，学校司机可以准确到达，不再有先去探路，后面在开车送学生到外出旅游的目的地。校车司机的离职，也不会对学校造成影响，学校找司机也不在备受约束。不再像以前不熟悉路司机不敢聘用。GPS终端和GPS监控平台使用同一张地图，和可以编辑，每个学生的在一座城市里，家庭住址，校方可以通过GPS监控平台，轨迹回放，查看司机是否安全把学生送回家。 家长可以随时和司机通话。
比方：当家长知道孩子放学，但没有办接孩子，或有时需要和亲人一起共餐，可以给司机电话，把孩子送到指定的地方呢？非常方便。也可以发短息给司机。
除此之外，系统还配备了很多辅助管理的功能，包括：远程设置，车辆求助，各种报警功能，系统故障自检等。
车载GPS车辆监控平台：
功能介绍：
一、报警管理功能
出界报警
车辆驶出定义区域后，车载终端将自动向中心上报警情。
入界报警
如车辆进入定义区域时，就会产生报警，可以设置多个区域报警。
疲劳驾驶管理
长途运输的司机连续驾驶时间超过管理人员规定的时间后，车载终端自动向中心上报疲劳驾驶警情。
紧急报警
当车主遇到危险情况时，可按动紧急报警按钮。
非法点火
非法点火报警：车载机处于预警或警戒状态下，触发报警。
紧急报警
当车主遇到危险情况时，可按动紧急报警按钮。
远程断电
中心根据实际情况下发命令车辆发动机立即熄火。
断油恢复
中心下发远程指令可恢复车辆正常，解除锁车。
超速报警
速度报警：预设最高车速，车辆速度超出预设限速区间，并且持续时间超过预设时间触发报警。
线路报警
车辆超出预先规划好的线路报警。
电瓶低压
在电瓶电压较低时，车载终端将自动向中心上报“电瓶低压报警”。
移动报警
车辆设防后，车辆非法移动，将产生拖吊报警。
二、定位功能
点名
查询车辆的位置时，可以通过点名，车辆会自动上报当前位置。
定距监控
车辆每行驶到规定的距离，会自动向监控中心上报位置信息。
定时监控
车载终端按照管理人员设定的时间，在车辆点火后自动向监控中心上报位置信息。
盲区补报
车辆行驶到移动信号盲区，会自动存储定位数据，待移动信号恢复后自动向中心上传位置信息。
自定义状态回报
可自定义某些状态自动回报，如车门开关、ACC开关等状态变化时自动回报。
历史轨迹回放
可以回放任一时间段的行程及这个时间段的任何时刻的状态包括：时间，地点，速度，方向，停车时间等。
回报间隔
位置回报时间间隔由：2秒---65535秒。
最近有效位置
在进入GPS信号盲区前的最后一次精确定位的位置，该位置一直保存，直至GPS重新定位。
分段限速
高速公路、普通公路、城市道路等分段设置不同限速值。也可以设置的不同的路段不同的速度报警阀值。
多窗口监控
在同一屏幕，可以同时开启4窗口，重点监控不同的车辆货车辆组。
三、报表功能
日里程报表
可以统计每天里程报表，作为参考。
月里程报表
可以统计每月里程报表，作为参考。
油耗报表
通过里程进行油耗报表，进行日油耗统计和月油耗统计，作为车辆耗油参考。
超速报警报表
设置某一限定的速度，车辆超过这一速度，就会产生超速报警报表，并记录超速时间和时长及地点，系统自动记录超速情况并产生报表。
GPS拆除报警报表
GPS被拆除，就会产生报警记录。
油量信息报警报表
如果油箱里的油瞬间减少，就会向中心就会报警。
出入界统计报表
车辆每次进出入界的时间等状态的统计，产生报表。
疲劳驾驶统计
统计疲劳驾驶的次数和时长。
GPS定位功能
通过GPS定位及电子地图，监控中心可以实时查询车辆所在的位置，行车状态，精确的时间信息，实现中心对车辆的远程监控。终端定位方式有多种，包括定时回传，在指定的时间点上传位置信息；定次回传，根据指定的时间间隔及次数回传定位信息。定距回传，根据车辆行驶过的设定距离回传定位信息，及压缩回传，通过对数据进行压缩，一个数据包可回传多个定位点。
图像监控
通过配置摄像头，GPS车载终端可以按照预先设定的条件如开门、关门、启动等对车内情况拍照并存储，也可以通过监控中心随时抓拍，并将图片回传至中心。监控中心可以随时掌握车内状况。
超速语音警示
通过对车载终端设定不同的报警速度，车辆持续超速行驶若干时间后终端自动向中心报警，并通过语音提示司机。
疲劳驾驶提示
当车辆连续驾驶时间超过运管部门规定的时间时，终端会提示并报告。
偏移行驶路线报警
当车辆行驶偏离了预先设定的线路时，中心会自动报警提示。
驶入驶出站点管理
终端可以设定站点，通过GPS定位终端判断车辆驶入或者驶出某站点报警提示，并可以语音输出站点名称，提示学生上下车。
行车记录存储
终端可以按照设定的需要，可以对车辆的行驶轨迹，行车状态，行驶里程等自动存储。供有关管理人员下载分析车辆行驶状况。
IC卡人员或载客管理
终端可以根据需要，通过IC卡对司机进行身份识别。如果司机未通过身份识别会通过中文语音提示司机输入，如果车辆启动1分钟内司机未通过身份认证，终端会马上向中心报警，方便中心对司机的管理。
学生通过IC卡刷卡，可以掌握学生的上下车时间，实现对学生的乘车管理。
学生漏载报警
通过远程设置，可以将学生的上下车站点和学生的身份相关联，一旦到达某个站点后终端可以自动判断是否有学生遗漏未上下车，并可以设定是否需要向中心报警，并可以通过中心给学生家长发送学生的上下车信息。
防劫或紧急求助报警
在车辆紧急情况时，司机可以按手动报警开关，启动终端报警，马上向中心发出报警求援信息和定位信息，中心可对车辆进行监控，以便快速制定现场救援方案。
行车区域监控
中心可划定车辆行驶区域，设定车辆进范围报警、出范围报警、或进出范围均报警，对车辆进行有效的管理。
语音调度功能
中心可以随时拨打某台车的终端号码，对车内进行喊话，达到语音调度的目的。
监听功能
在紧急情况下，可以通过中心下发指令对车辆进行监听，掌握车内的状况。
智能控车功能
中心可向终端发送断油断电指令，终端会智能掌握车辆的运行状态，根据不同的车辆状态对车辆进行智能断油电，保证车辆的安全。
远程设置和远程升级功能
可以远程设置终端的所有参数，其中包括中心号码，IP地址，端口号、速度限制等参数，并可以远程提取设置的参数。也可以对终端的软件进行远程升级，方便维护。
终端在检测到ACC熄火一定时间后可以进入省电工作模式，保证尽量少消耗汽车电瓶，省电时外围设备关闭，CPU在工作，当有报警时会立刻唤醒终端，进入省电的时间可由中心设置。进入省电后终端的工作电流小于30mA。
盲区补报功能
终端在通信信号差或通信盲区的情况下，会将发送到中心的信息自动存储，一旦信号恢复正常时马上将存储的信息上报到监控中心。设备在盲区18小时以内的行驶数据，GPS定位终端是就可以传回数据的，不会丢失数据。
里程统计功能
终端可以通过GPS来计算里程，随时掌握车辆的行驶里程。并可以统计每天的行驶里程数和油耗。
短信通知家长功能
学生在上下车刷卡时，可以立即将学生的上下车时间第一时间通知到家长，家长第一时间知道自己小孩上下车时间，上下车地点，校车运行期间的最高时速等。
