现在，雨刮系统都是汽车当中的标配。装上它，在下雨天气，驾驶员可以容易看清前面的状况。如果在汽车雨刮系统中装上雨水传感器，驾驶者就无需手动调节雨刮器，把精力集中在汽车驾驶上。
汽车挡风玻璃雨刮系统通常由雨水传感器、雨刮器电动机、杆式开关、继电器和ECU所组成。将雨水传感器安装于汽车前面挡风玻璃上，如果传感器在扫除区域探测到有雨水时，雨刮器以一种能使驾驶员有个很好的视角进行运动。汽车雨刮系统有两种形式，分别为独立的雨水系统和网络雨水传感器。
一、独立的雨水系统：在这种系统中，雨水传感器直接与雨刮器杆式开关、雨刮器电动机继电器和雨刮器电动机停止信号相连。
二、网络雨水传感器：在这种系统中，雨水传感器连接到总线上，它通过网络接收所有信息并且发送所有命令。
当驾驶员打开雨刮系统后，雨水传感器控制了所有的扫除行为，它将命令单个雨刮器以低速或者高速扫除挡风玻璃上的雨水。由于每个驾驶员对雨刮系统有不同的扫除期望值，所以，雨刮系统的灵敏度可以由驾驶员自己设置。下面介绍一下雨水传感器的工作原理。
大多数的雨水传感器都使用的是光学系统，它由光发射二极管(LED)、光接收二极管(LRD)、周围环境传感器、电控制单元(ECU)和几个镜头所组成。
LED发出的光以全反射角度在挡风玻璃的外表面反射，其角度必须在420(玻璃-空气)和630(玻璃-水)之间。如果这时候挡风玻璃上有水，一些光会双倍射出，这就引起从LRD出来的电流减少，电流以电子来评测，从LED发出的光反射到LRD的挡风玻璃区域被称为传感器的“敏感区域”。只有当雨水滴到这个区域上时，才能够被传感器所探测到。
装有雨水传感器的汽车雨刮系统，即使在下雨的天气，驾驶员也能享受驾驶的快乐，安全性也得到提高。由于其价格便宜，所以性价比相当的高。
