项目概述
台北三军总医院地下停车场采用科拓停车场找车机，这是国内首例“主动式”寻车系统。该系统不仅帮助医院访客及患者快速寻找到停车位，避免因停车难而延误病情；而且在车主反向寻车时，通过在查询机输入车牌号就可以寻找到车辆停放的位置，并系统筛选出最佳取车路径，杜绝了车主因匆忙看诊而忘记车辆停放位置带来的不便。同时该系统嵌入医院门诊导航，车主可通过查询机的引导来查询各科室门诊的具体位置。
项目总体方案
台北三军总医院简称三总，成立于1946年，为国防医学院之教学医院，是台湾“医学中心”级医院。由于早期的停车规划意识淡泊，停车场资源严重紧缺，后期改造的停车场由医院周边十几个小型的停车场组成，停车难一直是台北三军总医院的一根刺。为了提高停车场的信息化、智能化管理水平，在给患者提供方便、快捷和开放的停车环境的同时，还能为车主找车提供便利，其地下停车场引入科拓停车场找车机。据悉，停车场找车机采用当前最新的视频车牌识别技术，不仅实现停车引导，又能方便车主反向寻车。同时该系统嵌入医院门诊导航，车主可通过查询机的引导来查询各科室门诊的具体位置。总体设计如下：
1、在车场的停车位上前方安装视频车位检测终端，以便对停车位图像信息进行实时抓拍。
2、户外及室内安装LED引导屏，方便车主直观查看并通过引导屏快速停车。
3、停车场找车机通过在停车场电梯口的安装的查询机触摸屏，输入自己的车牌号，触摸屏显示车主当前位置及其车辆所停放位置。
4、查询机嵌入医院门诊导航，方便车主获取各科室门诊位置。
[pagebreak]下面重点介绍停车场找车机的实际应用。
停车场找车机
在商场、购物中心、医院等大型停车场内，车主在返回停车场时往往由于车场空间大，环境及标志物类似、方向不易辨别等原因，容易在停车场内迷失方向，寻找不到自己的车辆。科拓找车系统通过视频图像处理技术，实现了通过车牌号输入，显示车主及车辆所处的位置，帮助顾客尽快找到车辆停放的区域。提高顾客对停车场乃至其所属物业公司的满意度；加快停车场的车辆周转，提高停车场的使用率和经济效益；提升停车场管理水平，提高停车场所属物业公司的对外形象。
停车场找车机的主要功能，就是当车主返回停车场要找车时，可以通过安装在停车场电梯口的触摸屏，输入自己的车牌号，触摸屏就会显示车主当前位置及其车辆所停放位置，不仅如此系统还会贴心的为车主选择一条到达车辆位置的最近途径。周到、便捷的服务，能够提升车主对停车场的印象，而且还能提高停车场的流通率和使用率。
除此之外，系统还具备有引导车辆停放的功能：当车主驾车进入停车场时，可以通过该系统可以获知停车场的空车位数及车位位置：在停车场的入口有一个停车场总空车位数显示屏，上面会显示停车场总的停车位数量及剩余的停车位数，让车主在进入停车场之前，就能获知车场内部当前的空车位情况，避免的盲目进入饱和的停车场。
系统功能原理
停车场找车机的全称叫“智能寻车及引导一体化系统”，通过安装在每个车位的视频车位检测终端，对当前车位状况及车辆信息进行检测，并将检测数据传输到多路视频处理器进行分组管理及数据处理。多路视频处理器采用了领先的图像处理及模式识别技术，确保了车位及车辆信息数据的准确性，除此外，多路视频处理器还用于分组管理，分组管理保障了数据传输的稳定性，并最终储存到服务器中。服务器既可以将统计处理完毕的车位数据通过车位引导屏进行发布，又可以储存车辆信息，车主通过触摸屏输入车牌号后，触摸屏就会检索服务器的数据库信息，从而将车主所要的车辆信息显示出来。
功能原理图
[pagebreak]系统设备
停车场找车机系统组成包括：车位指示灯、视频车位检测终端、多路视频处理器、服务器、室内车位引导屏、户外车位引导屏、寻车查询终端。
车位指示灯
车位指示灯安装在每个车位的前方，根据车位状态显示不同颜色。红色代表该车位已有车辆停放，绿色代表该车位是空车位。当车主在停车场内部通道时，在远处就可以通过车位指示灯的显示来判断该车位是否为空车位，红灯表示本车位已停放车辆，绿灯则表示该车位为空车位。给停车的车主有个预判断的时间，使车主能更从容的停车。
视频车位检测终端
视频车位检测终端安装在每个车位的正前上方，与车位指示灯并排，正对着停车位，拍取每个停车位上实时图像，用于获取每个车位当前的图像信息并传输到多路视频处理器。
多路视频处理器
多路视频处理器是一个视频图像处理平台,每台视频切换处理器可以连接8-12台视频车位检测终端。
[pagebreak]服务器
1、保存图像数据，并获得车辆所停放的位置信息，把该信息开放给寻车查询终端供车主查询车辆位置。
2、后台程序定时查询数据库中车位占用信息情况,并统计各个LED车位引导屏所需要更新的数据，发送数据到LED车位引导屏显示。
3、自带软件，可通过网络web访问及下载车位数据信息。
寻车查询终端
安装在车主进入车场的入口处，通过触摸的方式输入车牌号，触摸屏上的地图就会显示告知车主自身的位置与车辆所停的位子。如果没有显示出来还可以进行模糊查询，通过停车的时间，显示该车停车后车主选中时间内的停车车辆图片供车主进行选择。
户外LED车位引导屏
车位引导屏用于接收服务器的输出信息，用数字、箭头和文字等形式显示车位方位，引导司机快速找到系统分配的空车位，保证停车场的畅通和充分利用车位。安装在车场的每个入口，用数字和文字形式实时显示当前停车场空闲车位数量，提示准备入场的车辆司机，引导屏由高亮度户外LED模块、驱动电路、控制电路、支架等部分组成，根据停车场所划分的区域数量来设定总入口的LED小屏数量，分别显示各个区域的车位数信息。内部程序可根据用户要求随时修改，显示用户需要的其它信息。
室内LED车位引导屏
安装在车场内部岔道口，车位显示屏数量和显示文字内容可以根据客户需要来定制，引导屏由室内高亮度LED模块、驱动电路、控制电路、支架等部分组成。它接收服务器的输出信息，用数字、箭头和文字等形式显示车位方位，引导司机快速找到系统分配的空车位，保证停车场的畅通和充分利用车位。可24小时全天候使用。内部程序还可以根据用户要求随时修改，显示用户需要的其它信息。
智能停车业前景
停车场管理系统正在向大型化、复杂化、集成化和高科技化方向发展。要做大做强停车产业，关键还要营造好行业内部环境，特别是在技术上要有新的突破，满足用户的需求，使停车产业步入一个更高更快的发展阶段。
智能停车场技术包括了RFID远距离不停车通行系统、采用超声波探测器的车位监测和区位引导、全自动收费系统、车牌识别技术和ARM平台设备等。但就市场应用来看，RFID远距离识别不停车通行系统和车牌识别技术都是大部分停车场企业的主流选择，这两种技术经过多年摸索，逐渐成熟。国内市场上，以科拓车位引导系统为首的一批国内自主研发生产的产品因为价格及售后服务上的优势，占据了大部分的市场份额。应该来说，随着这两年国内车位引导系统技术的完善，国内产品在未来车位引导的应用上将会进一步扩大。
