移动电子警察系统
移动电子警察系统采用了先进的计算机技术、图形图像处理技术、通信技术、自动化控制技术等，利用CCD摄像机作检测传感器，通过对动态的视频图像进行实时处理，实现对车辆违法行为的自动识别以及利用辅助设备对违法行为抓拍记录，管理部门依据记录的违法行为图像，对违法车辆进行处罚，以规范驾驶员遵章驾驶，提高道路的通畅能力，减少交通事故，保障人民生命财产安全。
整个系统以一台笔记本电脑为核心，通过人机界面进行系统干预与控制。当雷达测速仪检测到行驶车辆时，计算其行驶速度，当车辆行驶速度超过限定速度时，摄像机抓拍车辆图像，系统将摄像机抓拍到的视频图像通过视频采集卡采集、送笔记本电脑进行处理，以压缩后的方式存于笔记本电脑中，通过CDMA或GPRS上传至指挥中心。
移动电子警察系统由抓拍单元、测速单元、控制单元、抓拍系统违法管理软件四部分组成。
系统主要功能
1.系统能够监测和抓拍到机动车违章行为的现场图片，并进行存储，能自动在图片上叠加违章时间、地点和违章类型、车辆类型、车辆牌号、车速（如该车超速）。
2.具有同向和逆向、运动和静止、自动和手动等检测实用的组合测速抓拍方式。
3.系统采用无线传输技术，具有实时远程无线传输、接收和打印图片功能，实用与城市、农村、平原、山区、普通公路和高速公路等不同环境。
4.系统自动建立无线传输连接，自动实现图片数据传输，且传输过程安全、稳定、可靠。
5.接收端具有按车辆号牌查询显示违章车辆记录功能，检索方面，使执勤车辆接收端和交通指挥中心能快速适时查询到违章车辆图片数据信息，能够对违章车辆信息进行统计，满足交通民警现场处罚和非现场处罚需要。
6.违章车辆号牌及违章车辆场景图片清晰可辨，图片上能显示出车辆违章时周边标识性物体，同时具有细目特征发大功能，以确定车辆客观存在的证据。
7.可根据不同公路限速规定设置限速值，具有监测和抓拍到车速20～300公里/小时的违章车辆能力。
8.系统端具有按车辆号码查询显示违章车辆记录功能。
9.违章车辆记录能存贮在计算机中，便于管理和查询。
10.软件设计合理、实用，界面科学、整洁、美观。
11.系统操作简便，智能化处理。
12.系统便于安装，携带方便。
13.系统性能稳定可靠，抗震动、抗干扰能力强。
14.具有功能扩展、升级空间。
15.系统工作适应温度-20℃～+65℃。
系统主要特点
1.采用先进的微波技术，有效压缩雷达波束宽度，缩小照射区域，彻底克服邻道车辆干扰。
2.采用低照度彩色数码摄录机。
3.系统响应快，测速精确。
4.系统抓拍受视频判别、测速雷达触发等多条件约束，大大降低漏拍及误拍率。
5.采用先进的图像处理技术，使抓拍图像位置准确清晰。
6.可输出多信息文件报表，包括违章车辆图像、速度、违章地点、违章时间等。
7.全自动抓拍，使用灵活方便。
8.速度响应快，测速精确。
9.采用先进的图像处理技术，使抓拍图像位置准确清晰。
10.设计思想先进，误拍率和漏拍率低。
治安卡口系列
机动车卡口系统用于城市道路或高速公路出入口、收费站等治安卡口及重点治安地段的全天候实时检测与记录。可自动识别过往路口车辆号牌和车牌特征，验证出车辆的合法身份，自动核对黑名单库，自动报警，并可对路口情况进行监控和管理，包括出入口车辆管理、采集、存储数据和系统工作状态，以便工作人员对道路安全进行监控，系统维护、统计、查询和打印报表等工作；而且数据准确。
该产品二○○六年一月二十三日通过了由公安部安全产品质量监督检测中心检测，检测登记号为公交检［委］第2005444号。产品完全符合GA/T497-2004《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》的各项要求，同时产品中的关键技术已申请国家专利。
卡口系统整体分为：卡口现场子系统，控制中心子系统，网络传输子系统。
系统主要特点
1.系统可以根据IP地址设置，用于多系统的组网，支持网络有线或无线通信。
2.车辆信息及图象能通过网络、电话线（ISDN、ADSL）光缆、无线等方式传输到上级平台。
3.系统采用基于工控机的嵌入式操作系统，具有系统保护和系统自恢复功能，可有效防止计算机病毒和黑客的恶意攻击。提高了系统安全性和稳定性。
4.嵌入式操作系统载体采用了抗恶劣环境的高可靠性工业级电子盘。电子盘与普通硬盘相比存在以下优势：防震，抗污染能力强；无噪音，不存在寻道错误，尤其是因为防震功能方面表现优秀而广泛用于工业控制环境。
5.视频图象采用MPEG-4图象压缩软件，便于图象文件的存储和传输。
6.设备能提供独立的时钟及根据需要本地数据库，确保设备脱网后的正常运行。
7.采用视频图象技术代替传统的感应线圈检测技术，无需破坏路面。
8.能设置多个虚拟感应区域，此区域可调。灵活设置和归并，无需进行道路施工。
9.可实现卡口分布图及某卡口的全景图象和局部特写同时显示，并能对连续图象进行识别。
10.系统安装简单，改动方便，施工周期短。
11.设备简单、操作方便、易于推广。
12.产品施工方便无须破坏路面，在任何路况任何气候条件下，系统均可正常工作。
13.无须干扰正常交通就可完成检测区域的设置。
14.用户可以直观地了解到各卡点道路检测状况，以确保检测区域位于最佳位置，而且检测区域的重新配置也简单方便。
15.无须因道路维修而中断交通检测。
16.视频检测区域易调整，用户可随意改变检测区域的位置或大小，以满足不同的交通应用和道路覆盖范围等方面的要求。
17.形成全面、高智能化的快速检测网络。
18.遇到特殊情况，可以实现跨部门信息共享。
19.能精确地统计交通流量，获得宝贵的车辆信息，为改善交通状况提供第一手可靠资料。例如，可按交通流量的分布状况（时间和地理），控制道路使用量，引导车辆的通行路线，获得有效的交通数据，为城市交通规划提供有益的信息。
20.事件触发视频录象功能，系统能够在违法事件发生时触发短时录象，并可传输到处罚中心。能够记录录像的时间、地点。违法事件触发录像与抓拍到的违法图片相对应，可在后台管理软件中方便地进行查询和回放，为有争议的处罚提供更有效的事实证据。
系统技术参数
1.自动化控制系统（路口支持无人操作），自动识别车牌号，自动抓拍黑名单车辆，车牌自动识别准确率高。
2.记录信息输出，系统可以进行图像还原，具备数据统计、分析、查询和打印能力。
3.图像质量:
1）彩色图像分辨率：抓拍图像为768×576；
2）连续图像存贮容量可达160万张,系统自动检测硬盘使用情况自动覆盖最前面的数据信息。
3）图像清晰度： 0～180公里/小时车速情况下的清晰拍摄。
4.图像压缩：采用MPEG-4方式进行压缩。
5.适应环境:全天候自动运行，系统稳定可靠。
6.平均无故障时间大于4000小时。
7.卡口系统（路口端）支持无人操作设置。
8.系统具有对过往该路口所有车辆信息记录功能
9.过往车辆速度测定功能
10.号牌自动识别功能
11.数据管理、查询维护功能
12.车流量统计分析功能
13.控制中心对路口控制支持远程维护功能
14.系统自动报警功能，可以设立语音报警、电话报警
15.设备采用在路口附近安装。
16.具备排风、加热、自动控温、防雷击功能。
17.防腐性能：采用户外防腐型机箱，下雨天内部不积水。
路口前端摄像机具有广泛的适应性：
1.自动背光补偿、自动白平衡
2.自动温度调节
3.全天候（24小时）检测
4.系统软硬件具备扩展能力，系统具有停电自动恢复功能
前端视频抓拍技术指标：
1.有效检测率：白天≥95%，夜间≥90%
2.白天识别率≥95%，夜间识别率≥80%，自动识别字符及车牌颜色
3.检测间隔时间：＜0.l秒
4.最高拍摄速度：25张/秒（摄像机方式，PAL制式）
5.适用车速：≤160公里／小时
6.测速误差：＋/－3％
7.拍摄距离：8米～30米
8.车道数：单向1车道～4车道
工作环境：
1.环境温度：-40℃ ～ 70℃
2.环境湿度：10%～95%（无冷凝）
3.工作电源：220±30%V
违章抓拍系列
1、机动车闯红灯抓拍系统
闯红灯抓拍系统由前端视频组件、抓拍主机、抓拍系统违法管理软件三部分组成。
系统主要特点
1.采用视频动态跟踪检测技术，在红灯状态下，自动抓拍闯红灯违法车辆图片，拍摄像二张全景，一张近景牌照，所拍图片可清晰辨别红灯信号、停车
