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了解巨人之旅——西门子及汉诺威展访问记

   日期:2008-08-13     作者:管理员    

  在德国汉诺威市举办的汉诺威展(Hannover Fairs)是世界上最大也是最著名的工业展览会,每年展期,世界各地的工业厂商云集此处,展示他们最新的理念、技术和产品。用户和技术界的人们也云集此处,了解最新的信息,寻找合适的产品和合作者。近十年来,越来越多的中国人也在展会期间来到汉诺威,他们中有开始走向世界的中国厂商,也有希望得到最新产品的客户们。
  展览会在德国举行,德国的工业界自然要唱主角,西门子集团自然不会放过这个展示和推介自己的好机会。他们不但是展会上最大的参展商,而且在展会期间举行了各种活动。其中之一是邀请了几家中国工业媒体的主编,在展会期间访问德国,参观西门子在展会的展区,并访问工厂。笔者与几位同行一起参加了这些活动。

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  提高您的生产率
  汉诺威展会之大令人叹为观止,展区包括27个大型展馆和会议中心,室内展览面积近50万m2。西门子的主要展区在9号馆,参展面积达4500 m2,几乎占了9号馆的一半。展区上一行大字标出了西门子展区的主题:“提高您的生产率”。每天有约550名左右的西门子员工在展区工作 ,展台的钢结构重达160t,展区电缆布线长度达20km,展品所需

供电约2300kW。展示的内容是西门子驱动技术和自动化,既展出了产品,也显示了成套解决方案。通过提高生产率,提高能源利用率和数字工厂解决方案,以达到增加附加值,是本次展览会上西门子的中心思路。
  在展区中,最引人注目的是位于展区中心位置的一条长达百米的大众VW Tiguan小汽车自动化的展示生产线。生产线从原料制备(矿石的冶炼)、钢材轧制开始,到具有自主导航的物流运输系统、零部件和车身的焊接、装配、喷漆,最后到整车组装。西门子的自动化系统,包括各种传感器、测量技术、驱动装置、控制系统、工业通信技术和软件,支撑着这条自动化的生产线。今天的汽车工业面临着极大的竞争压力,面对这种挑战,需要采用标准化的生产过程,并使之具有更大的灵活性。自动化就成了提高生产率的关键措施。这条汽车自动生产线直观地告诉观众,如何采用自动化集成解决方案,使用户达到降低成本和提高生产率,成了展会上一个耀眼的亮点。
  今年是西门子自动化系统SIMATIC诞生50周年,在展会上专门设置了SIMATIC系统50周年的一个专栏。展出了50年前(1958年)用晶体管、只有逻辑功能的第一代SIMATIC NB;1973年的第4代SIMATIC S3,这是第一代西门子PLC;1979年的SIMATIC S5和1996年的全集成自动化的SIMATIC S7;直到最新的分散型控制系统SIMATIC PCS7,它可以作为过程全集成自动化的平台。这个专栏使人们看到西门子紧随潮流,不断创新的步伐。
  西门子还展示了一系列节能的实际解决方案,包括软件、能源管理系统、变频器和高效能电动机。在数字工厂和产品生命周期管理(PLM)方面也有不少展品,除在主馆第9馆外,在第17馆还有这方面的专门展品。而采用无线技术的西门子产品,则在集中展示无线技术的第6展馆展出。
  在展会中,还有很多令人关注的展品,如:
  ·具有IP65/NEMA4保护等级的人机界面(HMI);
  ·新的Logo OBA6小型控制器系列,具有比此前产品大得多的储存能力和更多的模拟输入、输出;
  ·新的内置PC的Sivacon S8电动机控制中心(MCC),最大电流可达7000A;
  ·Sirius 3RW30小型软起动器系列,包括4种规格,最大功率为55kW;
  ·数字化工厂软件SIMATIC Automation Designer是一个工程工具,在数字化工厂用于自动化系统,可以自动地在相关的控制器装置中生成控制程序;
  ·MES套件SIMATIC IT Production Suite VS.3,它可与DCS、PLC等集成,并包括与ERP进行互操作的能力。

  西门子中国工业日
  4月21日,在汉诺威展开幕的当天上午,西门子自动化与驱动集团(A&D)举办了“中国工业日(China Industry Day)”活动的开幕式。“服务客户零距离”是西门子的理念,这次他们是第一次利用展会的机会举办针对中国市场的活动,邀请了中国各行业300多名用户和合作伙伴到德国参加。这也是西门子实践自己理念和表达对中国市场的长期承诺,同时也反映了西门子对蓬勃发展的中国市场的重视。西门子集团和西门子(中国)的高层人士参加了这次活动。
  在开幕式上,西门子(中国)有限公司执行副总裁、A&D总裁何维克先生在致辞中说:“我们希望借助‘中国工业日’这个平台,和大家分享我们的创新理念和技术优势,从而更好地推动我们双方的业务发展。”他说:“‘中国工业日’是一座桥梁,将客户和我们联系在一起,双方通过这次活动达成更好的理解、沟通,并开展更紧密的合作。”前任西门子全球执行 委员会成员兼亚洲区主席吴贺乐博士在会上发表了演讲,系统介绍了西门子基于全集成自动化和全集成能源管理的创新技术和应用。
  开幕式后,组织了5个分专题活动,它们分别是:西门子的国际业务、节能、西门子的创新战略和本土化、DCS的技术创新和升级改造以及全集成自动化架构中的产品生命周期管理。西门子的有关专家分别就各专题作了介绍,并与参加者进行了讨论。
  这里,想特别介绍一下西门子在产品生命周期管理(PLM)方面的情况。基于对PLM重要性的认识,西门子于2007年5月,以35亿美元收购了美国的UGS公司,随后改名为西门子PLM软件公司。原UGS公司是世界上唯一投资于行业套件、应用软件和服务的PLM公司,在全球拥有51000个客户,销售了460万套PLM软件,拥有6800名员工,占了全球3D数据业务量的40%。西门子PLM覆盖了在计算机辅助设计中运用的数字化产品开发工具NX、数字化产品信息管理Teamcenter和通常被称为“数字工厂”的制造过程设计和模拟软件Tecnomatix。全集成自动化(TIA)就是用西门子的硬件和软件连接整个产品的设计和制造过程,这样,客户可以从单一的提供商(即西门子)处

获得完整的系统解决方案。

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  西门子工业解决之道
  在汉诺威展的第一天,西门子还举行了国际新闻发布会,西门子集团董事、工业版块CEO Hiesinger博士在会上作了题为“西门子工业解决之道(Siemens- Answers for Industry)”的演讲,从战略的角度阐述了西门子的发展方向。
  他首先介绍了西门子近期的结构变动。为适应国际市场的发展,西门子将业务聚焦于三个主要方向:工业、能源和医疗,建立了相应的三个版块(Sector)来负责这三个方向的业务。其中工业版块包括工业自动化、驱动技术、工业解决方案、建筑技术、照明和运输等六个部,共约21万员工,销售额约400亿欧元,其中工业自动化部和驱动技术部各为80亿欧元。
  Hiesinger博士介绍说,西门子工业版块是世界上最领先的制造技术、交通技术和建筑技术的装备供应商,在很多工业分支如工厂自动化、轨道交通自动化、水和冶金过程的技术、交通管理系统等都是世界上最好的供应商,而过程自动化和建筑安全方面,也有很好的基础。“我们的目标是不断优化整个增值链,并向我们的顾客提供他们需要的创新技术。”
  他认为国际范围的生产有三个趋势,一是提高能源效率的技术日趋重要;二是在大规模生产的同时,要满足个性化的需求;三是世界范围的产业网络要求高效的全球合作。为应对这三个趋势的需求,西门子作了相应的回答。对第一个趋势的回答是:发展集成驱动技术;对第二个趋势的回答是把PLM和目前的全集成自动化(TIA)和全集成能源系统(TIP)有机地整合成一体。他说,PLM技术会在设计过程带来一场革命,从长远看,把PLM软件组合到西门子的服务领域,能使客户把产品的设计与生产融合在一起,使开发和产品生产间建立起数字链接。“未来10~15年内,我们会看到机械工程、自动化和控制装置的集成设计”。对第三个趋势的回答,是建立一个共同的数据主干,使全球化的协作具有更高的效率。因为全球范围的生产网络必须建立在全球化的大量数据交换的基础上,而在这方面PLM软件也会起到重要作用。
  目前西门子是世界上第一家,也是唯一的一家提供产品和生产全生命周期管理的集成软件、硬件的供应者,从Hiesinger博士的演讲中,笔者感到,PLM将会在今后西门子的业务中,发挥越来越重要的作用。
  除上述的国际新闻发布会外,工业版块驱动技术部下属的标准驱动部的CEO Amerdich先生和工业自动化系统部的CEO Franke先生还分别接受了我们中国媒体的采访。从自己部门的角度介绍了西门子在自动化和驱动技术方面的发展情况和今后的展望,实际上,也是对Hiesinger博士演讲内容的一些具体诠释。
  Amerdich先生说,驱动技术部的方向是提供智能化和高效率的电动机控制和电源变换,为整个价值链提供可靠而高效的驱动产品,包括工程、产品、系统和服务;为制造业和过程工业提供集成技术,其中也包括安全技术,以保证机器和生产者的安全。他说,安全既可用硬件冗余来实现,也可用软件来达到同样目的。
  Franke先生在谈到全集成自动化时,又一次提到了PLM,他说,软件技术在全集成自动化中影响越来越大,虽然目前PLM主要成功用于离散过程的自动化,但将来也会成功用于过程工业自动化,例如可与SIMATIC PCS7整合应用。

  欧洲最佳工厂
  西门子产品的优秀是尽人皆知,但是世界一流的产品是如何生产出来的呢?西门子大概也知道我们的心情,安排我们访问纽伦堡及其附近地区生产自动化和驱动产品的几个工厂。
  首先访问的是位于纽伦堡、属于大型驱动部(LD)的工厂。这里生产的是250kW以上的电动机 、变频器、变速器和由它们组合成的各种大型驱动装置。这是一个老厂区,当我们走入工厂时,映入眼帘的不是我们想象中的那种高新技术产业的崭新厂房,而是一派我们在国内熟悉的老式机械工业工厂的景象:一排排红色、灰色砖墙的、绵延一、二百米的大型车间,厂内的道路上不时来往着运输车辆,不同的只不过是处处显得十分清洁和宁静。然而走入车间,则是完全另一派景象:先进的设备、一流的工艺,一丝不苟的操作和井井有条的管理,大型高效的电动机和各种先进的驱动装置就从这里走向世界。在国内,我们常常可以看到在外型漂亮的崭新厂房内,用二三流的设备,杂乱无章地制造着二三流的产品。德国人的“实在”,的确值得我们深思。
  此后,我们还访问了位于埃朗根生产标准驱动装置(SD)的工厂(所谓标准驱动装置,是西门子自己的一种分类,指250kW 以下的驱动装置)和位于安贝格、生产自动化装置和低压配电装置的工厂。在安贝格厂我们看到了规模庞大的车间,包括电路板生车间和整机装配车间,每个车间有若干条全自动化生产线。用他们的话,是“用SIMATIC 生产SIMATIC”。在一个生产PLC车间的生产线上,就用了700台控制器,并用PROFIBUS和

PROFINET连成网络。全自动的生产大大提高了生产率,同一车间,以1990/1991年度生产能力为对比的话,2000/2001年度生产能力比十年前翻番,而到了2007/2008年度,则增长为5倍。对大批量生产的产品,就用全自动生产线,而批量较少的型号,则在自动线上保留了部分手动装配,以提高效率并降低成本。
  安贝格工厂每年生产数百万套PLC,每年使用数十亿个元器件。厂内自动化的物流体系支撑着全厂的高效生产。一条条输送导轨布满在车间上方,把元器件和部件送到几层楼高的货架区;需要时,又按指令把它们从货架区准时输送到需要的工位。厂内都建立了完善的环保体系,能源、水的消耗都被监测和控制。但是这一切又是十分人性化的,我们惊奇地发现,在如此现代化的车间内,居然还设有并不封闭但通风良好的吸烟区!
  这两处工厂先进的工艺、管理体系和生产环境,给我们留下了深刻的印象。它们都曾被评为欧洲最佳工厂。参加访问的同仁大多参观过不少业内的工厂,但 “最佳”是什么样子?我想这次或许得到了答案。

 
  
  
  
  
 
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