技术中心
 
 

某城市智能公共交通系统的应用方案

   日期:2008-03-31     来源:中国测控网     作者:管理员    

系统容量:
  系统由八个车务控制中心,控制终端数超过1000 辆车;

系统具体配置如下:
  一套大吉五基站T1541 MPT1327集群系统
  专用的车机接口 PCB
  专用的手机和车机软件
  专用的有线行车调度台软件

系统的功能﹕
  单呼﹐组呼﹐全呼﹐广播呼;优先呼叫﹐紧急呼叫;
  PABX﹐PSTN呼叫;请求被叫方回呼;
  呼叫转移;呼叫遇忙排队﹐自动回呼;
  动态重组;被叫方可显示主叫方地址码(队内呼叫);
  电子系列号检测﹐阻止非法用户进网; 
  调度台服务器自动更新调度终端信息;
  被指派负责有关线路的调度员信息;  
  有关的信息将列表于数据库地址簿上与线路号和勤务号相对应的巴士编号。

巴士调度员值勤报道时﹕
  调度员输入员工号码﹐调度员密码和所负责的线路号码﹐每个调度员负责超过一条线路。

系统的特点﹕
  采用MPT1327集群公开信令﹐兼容性好。用户的投资得到最佳的保护;
  模块化结构﹐维护容易﹐扩容方便;
  中文化网络管理终端﹐操作简单方便;
  中文化调度终端﹐使用方便;
  完善的故障弱化功能﹐工作稳定可靠;
  极强的数据通信能力﹐可满足用户不断发展的通信需求;
  成熟的技术﹐没有风险。


 
  
  
  
  
 
更多>同类技术
 
全年征稿 / 资讯合作
 
推荐图文
推荐技术
可能喜欢