东海大桥连接芦潮港临港新城和洋山深水港，上海市政府“一号工程”，是中国第一座外海跨海大桥。
大桥使用6台赫思曼MACH3000千兆骨干网络交换机，构建了一个高速、安全的冗余网络，为视频监控、交通控制，收费等系统提供了一个可靠的数据传输平台。
项目参数
·大桥长度：约32.5公里
·大桥宽度：31.5米
·设计时速：80公里，双向六车道
·设计基准期：100年
·主通航孔净高：40米
·开工时间：2002年6月
·建成通车时间：2005年12月
网络规划
关键设备
上海东海大桥项目描述
2004年，上海交技发展股份有限公司（SCTD）联合上海巨一、上海海得等公司中标东海大桥项目。
上海海得公司使用赫思曼工业以太网交换机，负责为大桥建设一个高性能的网络系统，以满足现代化桥梁对复杂通信系统的要求。智能交通及工业控制领域成熟理念结合的综合系统为大桥的交
通安全提供最可靠的保障。
系统需求
·大桥上每隔500米有一个事故检测摄像仪，共有81台
·视频、语音、数据传输
·视频编码格式MPEG II，每一路6Mpbs（共81路）
·海上盐雾、高湿环境
·单模光纤连接
·100/1000Mbps以太网
·VLAN
·多级冗余
解决方案
·网络拓扑
骨干：6台全双工千兆交换机使用单模光纤以HIPER-Ring技术连接，构成冗余环网。
现场：2~7台全双工百兆交换机使用单模光纤以HIPER-Ring技术连接，构成冗余环网。
·网络范围
最长的光纤链路超过32.5Km（无中继）
·产品数量
6台MACH3000交换机（1×MACH3005，5×MACH3002），连接服务器，视频编解码器，硬盘录像机等设备。
18台RS2-4R 2SM SC，工作温度-40~+70℃，满足恶劣环境中的使用，用于连接各种气象传感设备，情报板，车辆检测器等。
·执行范围
选择网络组件，细化网络设计，定义设备参数
选择赫思曼产品的原因
·最优的冗余概念
·单点故障不会影响全网
·完整的产品系列
·优化管理
·在恶劣环境中能够长期可靠工作
·丰富的项目经验
