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路面电子眼警察工作原理解析

   日期:2007-09-11     来源:中国测控网     作者:管理员    

路面电子眼警察工作原理解析


1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到中央处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效);

  2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为“有效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的头轮子过线了,而后轮子没出线,则只产生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照;

  3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到 线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号 (这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的),我就是因为这样被排了n次,nnd;

  4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮 时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就 可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。

  后期处理:

  当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输 到中心计算机数据库,以备各种机关调用。

  系统特点:

  车辆捕获率 -----100%(不包括二轮摩托车等)。
  识别时间-----约1秒(肯定比你的反应要快的多) 。
  车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。
  适用车速 ------5-180Km/h (如果你开190你就可以尽管逃之夭夭了,呵、、)

  1、违章电视抓拍的原理

  有两种方式,一种是地下埋设感应线圈,横杆上架设数码相机,用于对闯红灯的抓 拍,另一种是架设摄像机,用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪 种方式,都会对于违章车辆拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识 别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。

  2、违章处理过程

  指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信 息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员录入公安交通管理局网站, 以使违章车主能够进行查询。

  3、信息损失问题

  不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才能将违章车辆输入数据库进行处理。

  4、拍摄范围:

  一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一 和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所 有的车道。

  5、如何避免被抓拍:

  第一,也是最安全的,就是不违章。
  第二,注意路况,前方看见横杆上架着摄像机,一定要减速通过。
  第三,不推荐的方式,走最右侧的车道
  第四,感觉不对的时候,上深圳市交通管理的网站上查,一周内如无通知,就是信息未被处理。
  第五、如果违章停车被贴条,不要急着去交钱,先上交通管理局的网站上看看 ,如果一个月内没有发现自己的记录,那么年 检的时候也就不会有这条记录。


 
  
  
  
  
 
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