[B]一、简介:[/B]
从英国的汽车炸弹事件敲响了警钟开始,到陆续法国,将在巴黎的4000多辆公共汽车上安装监视器。意大利已经在公共场所安装了上百万台监控眼,该国政府计划将在罗马地铁中安装更多的监视器。而德国的柏林市和勃兰登堡州也将在公共交通系统中安装监视器列入了计划;而曾经在美国,摄像监控还一度被认为是侵犯隐私,但是自从伦敦爆炸案后,美国议会便通过了增加了摄像监控在公众地段的应用的议案…… 由此我们需要更加关注移动交通工具上的监控,这包括汽车、轮船、飞机等运输工具,需要关注交通运输的全过程,包括对人和对物的监控。
其中目前在国内车载设备中GPS方兴未艾。GPS是Global Positioning System的首字母缩略词,意即全球卫星定位系统,通过使用来自其中多个卫星的信号来确定地面或近地面任何位置的移动接收机的位置,以满足对连续实时和三维导航的迫切要求。GPS问世以后,即迅速在导航、定位领域得到广泛应用随着GPS系统技术不断成熟和经济的发展,人但是作为一个GPS 的平台,人们希望们对它的要求不仅只是定位、调度、报警功能,还需要导航、娱乐、多媒体,尤其是监控等功能,而且对其外观要求小巧美观等。研华的DVS350系列正是针对车载数字硬盘监控系统,以满足不同市场及客户的需求,提供客户满意的平台。
[B]二、系统需求:[/B]
车载系统主要的四大诉求
•监控-车辆安全、车辆保全防盗器、安全驾驶侦测 器、碰撞侦测器。
•导航-路况信息:交通信息网、电子地图、GPS。
•通讯-Call Center、GPRS/GSM。
•多媒体-Audio Player、Video Player、PDA等。
[img]20068810143857865.jpg[/img]
[B]三、系统要求:[/B]
车载终端平台设备需要满足以下几个要求:
1) 稳定性高:终端设备在夏天高温和冬天低温下能长时间的稳定工作
2) 抗磁抗震性强:终端设备在车上的抗震性和抗磁性要求比较高,不会因 此产生死机现象
3) 体积小:车内本身空间小,终端设备应该放在车内比较隐蔽不易发现的地方,所占的空间应以小为宜。
4) 操作方便:能满足提供在显示屏上提供按键方式或触摸屏方式方便司机应答
5) 运作速度快:数据在上传及下传的过程中,要求数据处理速度快
6) 扩展性大:随着技术的成熟,终端设备在不需要完全重新更换的情况下功能得到扩展
[B]四、车载GPS系统架构[/B]
目前的车载GPS系统终端通常由GPS模块、无线通信模块、报警控制模块、语音控制模块、显示模块和车载PC等几个部分组成:
[img]20068810145642259.jpg[/img]
1、GPS模块:安装到车辆上的小型装置,是GPS车载单元的一部分,用来接收卫星所传递的信息。
2、无线通信模块:通常采用车载无线电话、电台或移动数据终端(MDT)以完成信息交互功能。
3、报警控制模块:向监控中心网络发出报警讯号,通报车辆异常信息。
4、语音控制模块:完成声音控制及服务等功能。
5、显示模块:用来显示位置路况等视频图象信息,可选用LCD、CRT或 TV显示。
6、车载PC(DVS350):整合处理各功能模块,配合相应的软件,完成指定功能,如进行数据处理,计算出所在位置的经度,纬度,海拔,速度和时间等。
由于使用环境的特殊性,作为系统核心的车载PC的必须体积小,集成度高,功耗低,处理能力强,操作简单便捷。目前车载PC较多的使用嵌入式操作系统,如WINDOWS Embedded 等 。根据车辆使用的频繁性以及道路的复杂性的要求,它必须可靠性要高,且扩展性和兼容性要好,研华的DVS350 满足以上要求,为车载PC提供安全可靠的硬件平台。
[B]五、DVS350 产品特性以及接口介绍:[/B]
[img]2006881015141924.jpg[/img][img]2006881015451438.jpg[/img]