产品类型： PDM 服务类型： 系统软件
实施行业： 汽车工业 价格区间： 0-10万元
用户数量： 实施时间： 年月
安装天数： 培训时间：
实施平台：
模块组成：
案例介绍：
杭州叉车有限公司是国家定点生产叉车的重点企业，企业声誉和产品水平在行业中占有重要地位。产品开发在国内处于领先水平，早在1991年就引进CAD技术，并逐步普及应用。现在设计人员人手一机，新产品开发电脑出图率达到100%，真正实现甩图板。公司于1996年被列为国家863计划CIMS应用工程推广示范企业，第一期工程“信息管理系统”于1998年通过国家专家组验收。
2．企业需求分析随着市场经济的发展，企业竞争更加激烈,表现为产品更新换代加快，质量更好，价格更便宜，产品技术含量更高，并且围绕产品的服务也越做越好。这就要求企业能尽快响应市场的变化，制造出性能价格比优良的，满足用户各种要求的产品，并提供良好的服务。
随着这几年CAD软件应用的普及,企业已具备了先进的产品设计开发手段，但是又带来了设计数据和技术文档的管理和查询、设计开发的审批和更改等问题。主要表面在以下几个方面：
1)数据分散、零乱，共享程度低杭叉的产品开发是以项目为单位的，设计数据和技术文档分散在每个设计者的计算机内，项目组内资源是共享的，项目组与项目之间数据不共享。随着新产品的增多，技术文档和设计数据越来越多，不能有效的管理起来，造成数据冗余和资源浪费。即使在同一台电脑内的文档和数据也不是以数据库的形式存放的，而是以文件的形式存在不同的目录中，查询不方便。
2)电子数据和纸质图纸内容不统一CAD设计的图档要经过打印成图纸后才能用于生产过程，生产以纸质图纸中信息为准。而电子图档都存在设计人员自己的电脑里，没有专人管理，在图纸更改时不能同步更改，最终造成电子图纸只在第一次设计时有效，打印完成后即失去作用，成为废图。不能作为生产依据，只能作为设计参考。
3）没有审批手段电子图档本身是图形文件，没有记载归档时的审批记录，可以随意更改，这也是不能作为生产依据的原因之一。
4）安全性差设计数据和技术文档分散在每个设计者的计算机内，没有保密措施，容易被拷贝或打印。
5）缺少打印控制没有打印控制手段，打印的随意性很大，人人都可以打印，什么内容都可以打印。一是造成介质极大浪费，二是造成泄密。
6）图档中的数据不能自动提取，不能生成BOM表电子图档中已经存在的大量的设计数据信息，不能为生产管理信息系统所利用，需要人工再次输入，造成工力资源浪费，同时可能输错，造成信息不准确。
因此，建立产品数据管理（PDM）系统，以进行信息的集成和共享，逐步形成计算机信息管理机制,已势在必行。杭州叉车有限公司已被列入杭州市科技局（原杭州市科委）的产品数据管理系统应用示范单位。
3．系统选型PDM系统涉及了设计、工艺、生产和管理等众多部门，关系到企业的正常运作和长远发展，选型一定要慎重。目前国内外的PDM系统很多，对杭叉来说，要上PDM系统，就要看该PDM系统是否适应本企业的特点，同时要看开发商的实力，开发能力和是否能及时服务。我们经过分析比较和试用，反复论证，最后确定选大恒公司的PDM。
4．PDM应具有的特点大恒PDM系统是一个具有良好可扩展性、通用性、开放性的企业级PDM系统。从技术角度来看，大恒PDM具备以下几个主要特点
1）可扩展性不同的企业的需求有很大的差异，即便类似的需求也往往有许多细节上的差异，出于软件的开发周期、性能、复杂性等方面的考虑，一个企业级的通用PDM系统不可能完全覆盖PDM领域的所有功能，因此，开发具有一个良好可扩展性的PDM系统，使之可以随企业用户的需求轻易地、动态地增加、减少和定制功能是非常重要的。
2）通用性作为一个通用的PDM系统，其应用对象不能只局限于传统的机械、电子、消费品等制造业企业，或者某一特定类型的企业，其管理的数据从类型、组织结构，到数量都有很大的差异，PDM系统适应这种差异，能满足大多数企业的需要，因此，在PDM系统中提供了企业定制系统，自动进行系统数据建模的能力。
3）开放性目前，许多企业已经广泛应用了CAD/CAE/CAM系统、企业内部网，以及Internet，企业级计算环境空前复杂，PDM系统为企业提供一个开放的软件框架，充分利用现有资源，集成企业现有的系统，在各种数据、系统平台之间实现良好的互操作性。
4）安全性企业产品数据是企业中最敏感的数据之一，一旦泄露，完全可能导致企业在激烈的市场竞争中处于不利之地。PDM有完备的、可定制的安全性机制、策略和规则，依据企业实际的运作情况和企业现有系统，授权和限制用户对产品数据的访问、修改、更新，并实现数据在分布式计算环境中的数据保密性的要求。
5．实施过程杭州叉车PDM项目是一个通用化程度很高的系统，它分为基本模块和定制模块两部分。
1）基本模块基本模块是通用模块，实施起来非常简单，并没有想象的那么复杂，由大恒技术人员进行系统安装、调试后，就可以开始定制实施了。
摆在我们面前的问题是电子图档和数据在不断的增加。特别是最近开发的产品，其电子图档和纸质图纸的内容是一致的，这批图档数据必须马上管理起来，以前的大量的电子图档也要入库。当前的首要任务是把现有的图档和设计数据管理起来。
杭叉的产品是以项目为单位的，包括项目组成员，项目任务书，技术分析报告，设计方案，图档，等等。PDM系统管理员可以在很短的时间内完成以下工作：
(1)创建PDM管理对象(2)创建产品的定义和结构(3)控制对象的访问权限(4)用户管理(5)角色管理(6)工作组管理(7)用户界面定制完成了以上的定制工作后，PDM的基本模块就可工作了。我们最需要做的入库工作就可以开始了。大恒PDM的基本模块中提供了批量入库功能。在定义好标题栏、明细表、图纸幅面和提取规则后，系统能对所有选定图纸进行批量入库，同时能自动提取图纸上的标题栏和明细表信息。在批量信息提取过程中并对图纸完整性与标准化检查，能提示：
(1)哪些图纸提取过程没有提出信息；(2)哪些图纸的标题栏、明细表或图框不符合目前的企业标准；(3)哪些图纸的代号输入或明细表输入有问题；根据系统反馈的这些信息，设计人员检查图纸是否有错，并修改图纸错误。在确认图纸正确无误后，正式入库。入库后的图纸按照产品结构用树状结构表示。
在大恒的技术人员定制好PDM系统后，我们立即进行了试运行。此时正好有一个新产品F05W60叉车开发完成，我们就将该批图纸批量入库，在大恒技术人员的指导下，我们在1小时之内就将整套图纸800多张入库完毕。接下来又入库几套图纸，依然正确迅速。
图纸入库，PDM基本模块就开始发挥作用。最常用的功能就是数据查询和浏览。数据的安全也得到了保证，技术人员各自在权限范围进行操作，保证数据不被非法修改、拷贝、删除。打印管理中心使打印有序进行。日志管理记录用户在系统内所作的操作。
在PDM系统管理的支持下，新产品开发的速度和正确率大大提高。我们在F05W60叉车的基础上开发CPCD70H叉车，出图只要15天时间，以前至少需要二个月，而且在样机试制中几乎没有因设计错误而影响产品装配进度。
2）定制模块在基本模块试用过程中，定制模块也在紧张地实施改进中。杭叉PDM项目需要实施定制的功能有：入库的审批管理，更改管理和BOM汇总统计。
（1）入库的审批管理杭叉的设计部门与工艺部门的距离较远，在不同的厂区，目前暂时不能网上工艺审批，只能通过手工审批，再由操作员在系统中加标记。再就是叉车的设计是由项目组并行进行的，图纸之间都是相互关联的，项目的完成几乎是同时的。故图纸不可能一张一张的入库，要入库就一批入库。审批者也不可能单张图纸审阅。审阅完一批图纸后，在系统内加审批标记，表示该批图纸已审批。
（2）更改管理由于不同的需求，设计图纸处于不断的变更过程中。图纸的更改必须严格按照规定。更改者提出更改申请，系统提示该图是否被借用，列出借用者清单。如果可更改，通过系统制作更改通知单，经审批后，更改后的图纸以新版入库。
（3）BOM汇总统计根据本企业的生产实际需要对产品进行明细统计与汇总，并同CIMS系统留有接口，共享设计信息资源。
3）技术支持与运行维护在PDM实施的过程中，公司领导时常关心系统实施的情况，产品开发部明确了人员职责。大恒公司的技术人员在系统实施的同时也不断地为我们培训人员，对试用中的问题和新的要求及时作出更改。在各方面的共同努力下，杭叉PDM系统的实施得以顺利进行。
6．效益评估杭叉产品数据管理系统还在实施过程中，通过试用，已经初步见效。前面提到的CPCD70H的产品是一例招标产品，交货期已定（两个月），开发时间15天，生产时间一个半月。如果没有PDM系统作技术支持，是不可能按合同交货的。从实例中可以看出，产品的开发周期大大缩短，废品返工量大大减少，缩短从市场需求到上市的周期，把产品提前投放市场。
从发展的眼光看，PDM系统的应用能：
(1)增强企业的市场竞争力；(2)加速产品的更新换代；(3)完善产品设计管理体制；(4)易于开发系列产品。
同时，实施PDM系统能大大增强企业的自身实力，以规范化的管理促使企业从上到下自觉建立全局意识，切实把数据纳入计算机管理，从而真正实现信息的电子化，提高员工素质，为企业随时迎接新的挑战以及与国际接轨打下良好的基础。
