一、前言
南方明珠是一个高档的、大型的、前卫的住宅小区。小区内共设有三个出入口供机动车辆的进出，具为双车道。小区的主大门入口设有双车道两套道闸，两个侧门设有可进可出的单车道道闸。
二、系统总体设计
标准型小区停管系统的管理中心设在门卫处，临时车由吐卡发卡票箱发临时卡或门卫放发卡，长期车可直接刷卡进入。停车场系统有持月卡、长期卡、特殊卡、临时卡等类型。出口设置收费控制电脑。系统的挡车器可以是挡车器、车库门或其他开门机，以下通称为挡车器。
1、非法卡识别和报警输出，非法卡的识别方式：
A、 不联网时，设在控制器中注册的卡
B、 联网时由PC判定为非法卡。
2、任何时候，合法卡（不联网时由控制器自己判定为合法卡；联网时由PC判定为合法卡）都必须启动对应通道的“控制挡杆继电器”，令挡杆升起，直到复位地感探测到有车经过，并且入口Reader与复位地感之间已经没有任何车时，RF8002释放“控制挡杆继电器”，关挡车器。否则，如果入口Reader与复位地感之间有车，挡杆继续保持升起状态（即保持“控制挡杆继电器”动作）。这样可以避免在流量大时每一辆车都“升杆 落杆”，提高车辆通过速度。
如果有车辆长时间滞留在入口通道中（在入口Reader与复位地感之间有车），延时一定时间后，自动落杆（必须有防砸地感，防伤车），并且需要报警处理，由人工干预，驱除滞留车辆。
3、防“跟车”方式非法闯入报警。这种功能必须在入口Reader与挡杆之间安装“防跟车地感”。工作过程：（cause 1）当没有读到（合法）卡，RF8002检测到“防跟车地感”动作，立即报警；（cause 2）读到1张合法卡，之后必须仅有1辆车经过“防跟车地感”（即该地感仅动作1次），如果出现多于1辆车经过“防跟车地感”，立即报警。凡出现非法闯入车处在或越过“防跟车地感”时，无论任何情况，报警同时立即落闸（杆），禁止非法车辆进入场内。由于有防砸地感保护，即使非法闯入车之前有合法车，挡车器控制器会放行合法车。之后由人工干预驱除非法车辆。
4、控制吐卡箱的入口最前面“来车吐卡地感”按照原来系统使用方法，直接连接到吐卡箱，当该地感检测有车进入时控制吐卡箱自动吐卡。当系统没有吐卡箱时，就不需要“来车吐卡地感”。根据实际情况可选择是否安装。
5、当有人干预处理滞留车辆和非法跟车进入的车辆之后，应由人工在PC上操作并通知RF8002退出报警，进入自动控制车辆进入的状态。
三、系统功能
● 挡车器防砸车功能；
● 自动计费、费用显示和产生收据；
● 一车一卡防潜回功能；
● 丢失卡的禁用功能；
● 每班操作、收费报表和统计报表；
● 进出车辆的图像和基本信息对比功能；
● 有年租、月租、固定、免费、计时、计次等多种收费标准；
● 收费过程中的自动语音提示功能；
● 能够独立控制挡车器，可用遥控器制挡车器和手动开关栏杆；
● 误操作及丢卡等特殊情况的处理和每一次交易的自动记录；
四、系统特点
● 多个出入口的收费管理系统的联网功能；
● 车辆进出的全场和分区自动计数功能；
● 对于无效卡和非法闯入的报警和拦截功能；
● 真正实现人性化管理防车辆跟随功能；
● 路灯导向和打印路标导向图、线路导向图功能；
● 自动分配车位或指定车位功能，并对车位占用的报警管理功能；
● 车辆的防砸功能及车辆过复位地感的自动落闸功能；
● 对于长期车的固定车位余留功能；
五、系统管理软件介绍
1、 停车场管理软件中的实时监控部分
在立方OCS停车场管理系统，如果在进出口安装了摄像机时，我们可以通过
上层管理软件进行车辆的实时进出图像对比功能。
在实时监控模式下，用户可以通过管理软件可实现以下几个操作：
● 可同时进行图像监控和文字监控及各区域车位数监控；
● 可实时查询所有管理终端总车位数，已停车位数，预留车位数，空位数实时同步；
● 所有管理终端监控车位图中的泊车状况的同步；
● 支持异常出车（如出车时丢卡，出车时过期等，比如，某年租用户出车出丢失了卡片，则操作员可让其再购一年（也可一段时间）或按某种临时用户进行收费）；
● 进行进出车位图对比、进出记录文字的对比。
2、 停车场管理软件中的收费设置部分
在停车用户按性质可分为两大类，一类是长期用户，一类是临时用户。
● 长期用户收费
其中有多种收费方式可选，在选择“时段收费”后，进入停车场的车辆可享受优惠价格，而具体数值则是有系统管理员进行统一设置的。对于长期用户系统管理还可以进行是否有预留的选择。
● 临时车的收费
六、系统管理设备介绍
1、智能挡车器（直臂型）
RF-305智能挡车器是杭州立方自动化工程有限公司的自动门系列产品之一，其
特殊的弹力平衡机构，使栏杆在任意状态下保持平衡，起落杆所需要的动力小，安全系数高；其电机可自动调节运行速度，是可靠，有效；并且本产品提供了多种外部接口，连接多种外部设备，实现自动升杆，落杆，防砸等智能化控制。
技术参数
输入电压：AC220V
额定频率：50HZ
电机额定电压：1500R/MIN
电机额定扭距：0.3N*M
干长：3m-6m
起落时间：3.5-4.5s
噪音：＜60db
重量：40kg
2、车辆检测器
此检测器由一组环绕线圈与电流感应数字电路板组成，线圈埋于栏杆前后地下10cm处，只要路面上有车辆经过，线圈产生感应电流传送给电路板，再由电路板产生干结点信号给控制主机或电动栏道器，需要说明的是：栏杆前的检测器是输给主机工作状态的信号，栏杆后的检测器实际上是与电动栏杆连在一起，当车辆经过时起防砸作用。
◆ 本侦测器为一种专为车道控制与车辆或金属感知所设计之产品。
◆ 可以与任何一种无线遥控与远程控制系统兼容，亦可以单独控制栅栏机或
铁卷门使用。
◆ 外部旋转开关可选择十六段之侦测感度。
◆ 侦测器外部有双色高亮度二极管指示灯，可显示电源及线圈状态或故障情形。
◆ 若线圈故障后回复正常状态时，不需要重新开机（RESET），即可自行恢复至正常侦测状况。亦有重置开关（TESET）可强制重新开机。
◆ 侦测器前方面板，有四种线圈频率选择开关（20—KHz）供自行设定，可消除串音。
◆ 侦测器侦测线圈长度可达500公尺。
◆ 两只不同继电器输出。
◆ 可根据现场环境状态，自动调整侦测车辆以符合实际需要。
◆ ABS塑料外壳
输入电压 AC/DC 12V或AC110VC或AC220V
输出表示 2回路独立无电压接点
灵敏度 16段可调式，△L0.02%—0.8%
车辆速度侦测 0—130公里/每小时，任何车辆皆会被侦测到
线圈感应范围 20—2000μH
工作温度 30°F—122°F（0℃—50℃）
外壳尺寸 长9cm ×宽4.2cm×高8cm
3、通道控制器（RF-8002）
◆ 可注册长期用户数量：2000卡/台；
◆ 可保存滞留记录数：4000条/台；
◆ 管理通道数：2通道/台；
◆ 管理读卡机数：8个读卡机/台；
◆ 输入点数量：8个输入点/台，每个输入点可定义20种功能；
◆ 输出点数量：8个输出点/台，每个输出点可定义12种功能；
◆ 输出点延时：0-255秒，0表示长闭，255表示常开。
4、吐卡发卡票箱
◆ 本机置于停车场入口车道上，与收费电脑连接，每次出卡或有效读卡，电脑都有有记录；
◆ 当外来车辆驶至入口吐卡发卡票箱前方的感应线圈处，由车辆检测器检测并与按钮联动，自动吐出一张卡，驾驶人自行取卡后就即可进入；
◆ 具有中文显示屏提示功能；
◆ 具内藏式对讲机，驾驶人通过其询问停车情况，管理中心也可及时向出入口传达信息。
5、中距离感应读卡机
◆ EM（ID）读卡机，读卡距离80cm；
◆ 采用+DC9—12V电源供电；
◆ 传输格式：W26，W34和ASCII；
◆ 通过发光二极管显示刷卡成功或失败状态；
◆ 内制发光管和蜂鸣器；
◆ 外型尺寸：32cm*28cm*3.5cm；
◆ 工作频率：标准125KHZ。
6、标准型感应读卡机
RF-4130S读卡器，同样采用RS485传输协议进行数据的传输。持卡者通过在读卡器上刷卡，由读卡器将数据传输到控制器上进行认证，认证通过后即可开启相应的通道。
产品特性：
◆ 采用防水、防尘结构，内置防拆装置
◆ 采用三色发光管，具有电源和通讯的LED指示灯
◆ 在通讯中断后，读卡器的通讯指示灯将停止闪烁，在恢复正常通讯后指示灯将继续闪烁
◆ 内置两个TTL信号输入点；
◆ 读卡器采用DC +9—14V 电源供电；
◆ 额定工作电流小于12mA具有较高的节能性；
◆ 通过发光二极管显示刷卡成功或失败状态；
◆ 支持读卡器的各种传输格式，其中包括：RS485、W26、W34；
◆ 支持传输波特率为：9600；
◆ 安装方便、简单。
此款读卡机主要使用于临时车收费岗亭里的收费读卡使用。
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