轴承监视运动系统的状态

　　 SKF公司提供一种紧凑的、专利保护的传感器－轴承单元，这是一种具有较高性价比的方法，可以用来判别开环或闭环运动控制系统内旋转或轴向组件的状态。SKF公司的传感器－轴承单元集成了一个该公司的探测器级的、单行、深槽滚珠轴承，该轴承带有一个SKF公司简单轻质但是结构坚固的主动式传感器。这个轴承具备一个滚珠轴承应该具备的所有动态功能。主动传感器由3个部分构成：一个附加在轴承内环或沟槽上的磁化了的推力环；附加在外环上的传感器本体（霍尔效应传感器）；连接电缆。连接电缆带有屏蔽层以便消除外部电磁干扰的影响。
　　这种轴承单元的主要操作原理是：当推力环和轴承内槽相对于外部静止的传感器环发生旋转时，将会产生一个变极性的磁场。根据每秒钟内磁场极性改变的次数，传感器会产生一个脉冲输出，这种脉冲输出通过连接电缆传送出去产生所需要的特定信息。SKF公司说所有高于0的速度都会被记录下来。
　　稳定的高质量信号；具有最小的电干扰；耐高温和振动是这种轴承的特点。典型的应用包括：电动机器、线性执行机构、转向系统、搬运输送系统以及自动化系统等。对于这些基于轴承的设备来说，传感器－轴承单元被认为是“;代替增量编码器的可行选择。”
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■    传感器/轴承的结合能够替代增量编码器
■    屏蔽保护可以消除外部的电磁影响
■    大于0的任何速度都可以记录
■    高信号质量、耐振动、耐高温使这种产品适合于电动机、线性执行机构、转向系统、输送传送系统和其它自动化应用