激光探测及测距系统是设计安装在飞机上的激光系统，用于量测被测物体的三维坐标。当飞机飞过目标时，系统会将单个激光脉冲从发射源到目标及再返回系统的时间记录下来，再配合脉冲发出瞬间飞机的空间坐标及姿态，从而解算出被测物体的三维坐标。
尽管70年代后期，激光测距技术已在测量领域开始应用，但受其测量的距离及脉冲的频率以及动态定位技术的限制，动态激光测距技术的发展一直比较缓慢。但随着激光技术的发展及动态GPS配合惯性测量系统IMU的应用，终于使激光探测及测距系统成为一种切实可行的商业选择。
由于其地面模型的空间分辨率是由扫描角度、脉冲频率、飞行速度、飞行高度等综合作用的结果，所以其高程精度并不完全受航高限制，同时其受环境的影响也较小，可全天侯的直接获取高精度的数字地面模型，获取或去除相关的信息，实现大规模全自动作业。
尽管70年代后期，激光测距技术已在测量领域开始应用，但受其测量的距离及脉冲的频率以及动态定位技术的限制，动态激光测距技术的发展一直比较缓慢。但随着激光技术的发展及动态GPS配合惯性测量系统IMU的应用，终于使激光探测及测距系统成为一种切实可行的商业选择。
由于其地面模型的空间分辨率是由扫描角度、脉冲频率、飞行速度、飞行高度等综合作用的结果，所以其高程精度并不完全受航高限制，同时其受环境的影响也较小，可全天侯的直接获取高精度的数字地面模型，获取或去除相关的信息，实现大规模全自动作业。
