Brent Alpha 北海石油平台已经进行了一个重大的改造来改变石油平台原来的基本操作原则。Brent Alpha 石油平台的操作模式已经不再采用正常情况下有人值守的控制模式， 而Brent Bravo平台是每天24 小时有人值守的石油平台，因此监视和控制Brent Alpha 石油平台的油井和从那里流出的碳氢化合物流体的任务无疑应该由Brent Bravo平台来完成。
这次改造的首要目的是减少将来的操作成本。北海Brent油田位于英国Shetland群岛东北大约160公里的北海海域，水深140米。由ShellExploration and production公司代表Shell/Esso公司经营。北海Brent油田发现于1971年，1976年产出了第一桶原油。它的油气产品主要通过1982年建成的“极北油气联合输送系统（FLAGS）”通过管道输送到StYokogawa 和Shell 通过现场总
为了达到所要求的减少操作成本的目的，所采用的控制系统不但要能够实现连续、安全、高效率的操作，还必须能够把任何不符合规范的操作和状况立刻报告给邻近的Brent Bravo平台，两个平台之间的距离是3公里。要实现石油平台的无人操作对控制系统的可用性提出了极高的要求。
他们选择了现场总线技术，因为现场总线技术代表着未来先进的发展方向，能够减少操作成本并且具有将来进一步降低费用的空间。采用现场总线技术使S h e l l 公司可以利用Yokogawa 公司的实时工厂资源管理工具来管理所有仪表设备的校准、自诊断及其维护记录。
工厂资源管理器（PRM）可以对全厂范围的现场总线设备进行管理，使Shell公司把总体拥有成本（TCO）减少到最小，把总体拥有价值（TVO）最大化。
整个安全和控制系统的核心是Yokogawa公司的CENTUMCS3000一体化过程控制系统。
CS3000系统把高度的可靠性和信息技术/个人计算机技术的开放环境结合在一起，工程过程简单而且具有很高的性价比，非常容易操作。系统所具有的高级的控制功能使得它在当今严酷的商业环境中很有竞争力。CS3000系统的开放性使它很容易同企业资源规划(ERP)和制造执行系统（MES）结合从而形成一个战略管理信息系统。
Brent 平台的紧急停车系统和火灾/气体报警系统都采用Yokogawa公司的ProSafe-SLS安全控制系统。Yokogawa公司的ProSafe-SLS系统和CS3000DCS系统一起构成了一个完整的控制和安全系统。
不到两周的极短的停工周期也是为了降低成本所作努力的一部分。这2周的工作包括更新整个石油平台的操作控制策略，调试整个控制系统和安全系统以及所有的现场总线仪表。为了满足停工计划的要求，部分系统在停工前就进行了安装调试，这部分包括了所有的现场总线仪表，所有现场总线仪表都必须在上平台安装前经过预先测试。Shell公司希望现场总线技术能够帮助他们提高资产管理水平，降低全生命总体拥有成本（TCO）。
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