通过调节IGBT的通与断来调节输出电能的形式，从而驱动电机，进而驱动车辆。这就是IGBT作为核心部件的工作原理。
什么是IGBT
IGBT，英文全称Insulated Gate Bipolar Transistor，即绝缘栅双极型晶体管，是能量转换与传输的核心器件，动力电子装置的“CPU”。小到电磁炉，大到新能源汽车、轨道交通、智能电网等战略性产业，IGBT都扮演着极其重要角色。
我们知道，CPU作为执行单元，依靠软件控制实现信号流在0和1之间转换，其中，1代表开，0代表关。作为电动汽车在功率上的“CPU”，IGBT也用到了1和0，只是它依靠变频器控制软件，处理功率流。简单来说，大家还可以将IGBT想象成一个控制大电流的开关，不过，它的最高开关速度可达每秒几万次。
IGBT的工作原理
通过调节IGBT的通与断来调节输出电能的形式，从而驱动电机，进而驱动车辆。这就是IGBT作为核心部件的工作原理。
IGBT功率模块是逆变器的核心功率器件。逆变器用于驱动电机，为汽车运行提供动力。当电驱动系统工作时，逆变器从电池组获取直流电，并转换成交流电来驱动电机。逆变器的集成化程度、控制成熟度和可靠性都与IGBT的性能密切相关。
采用IGBT进行功率变换，能够提高用电效率和质量，具有高效节能和绿色环保的特点。
IGBT市场现状
未来几年，新能源汽车市场将进入爆发期，作为电机驱动核心部件的IGBT也将迎来黄金发展期。IGBT所使用的高压大电流的芯片技术含量非常高，是半导体产业上的明珠，目前走在行业前列主要有英飞凌、ABB、三菱等国外厂商，其中英飞凌占据的市场优势十分明显。
IGBT对电机性能有着至关重要的影响，也是一辆电动汽车能否拥有强劲动力的关键因素。XPT EDS电驱动系统搭载最新一代英飞凌HPdrive的IGBT功率模块，具有更高功率密度，更高集成化的特点，这也是蔚来ES84.4秒百公里加速度背后的秘密之一。
