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智能交通GPS车辆监控报警管理系统

   日期:2015-01-12    
核心提示:随着企业和各事业的迅速发展,运输车辆增加、车辆管理的问题状况日益突出,然而,由于受到距离的限制,车辆却无法得到充分的监控,因此司机偷工、偷料(油),公车私用等问题时有发生,给企事业管理带来了极大的不便,并严重导致了企事业经验成本的增加。

一、概述

随着企业和各事业的迅速发展,运输车辆增加、车辆管理的问题状况日益突出,然而,由于受到距离的限制,车辆却无法得到充分的监控,因此司机偷工、偷料(油),公车私用等问题时有发生,给企事业管理带来了极大的不便,并严重导致了企事业经验成本的增加。一方面,运输车辆的不合理调度,使得车辆运行间隔不均匀,车辆滞留和堵塞的情况经常出现;另一方面,传统的调度手段是按照固定的形成时刻表来进行的,对车辆在运输路线上的状态无法了解,仅依靠经验调度车辆,具有一定的盲目性和滞后性。

为了解决以上问题,GPS车辆监控报警管理方案应运而生。

二、系统介绍

在设计系统的技术实现方案时我们遵循了以下原则:

实时监控:全天24小时卫星定位跟踪。

安全管理:超速、疲劳驾驶自动报警,可以报表查询。

全程记录:12个月内的行车数据回放与记录。

调度指挥:支持汉显屏、语音播报、车载电话多种调度途径。

区域报警:车辆超出规定的行车范围立即报警。

线路稽查:通过轨迹回放可核对过路费、加油站票据等。

远程断油:必要时中心下发指令锁车,车辆一旦停车就无法使用。

远程恢复:驾驶员正常申请后立即解除锁车。

可靠性高:不易损坏。

方便维护:可以远程让设备重启,方便维护。

体积小巧:方便隐蔽安装。

操作简便:可以方便地搜索车辆,、离线车辆分离、报警报表等。

三、系统功能

1、定位追踪、多车追踪

1)即时定位。

2)连续记录车辆位置默认30秒。

3)记录的参数包括:车速、位置、行驶方向、报警状态。

4)在新开窗口实现对多车同事追踪比较。

2、超速、疲劳驾驶安全监控

超速报警:车辆超过不同路段可设置不同的限速值。

疲劳驾驶:可设置连续行车4小时不熄火休息GPS报警。

3、轨迹记录与回放

1)定位轨迹时间间隔可调5~65535秒,默认30秒。

2)轨迹可保存12个月以上,必要时可以用光盘备份。

3)轨迹回放:可以调整回放速度、暂停等操作。

4)常用来检查车辆的行驶线路、加油站、过路费信息。

4、企事业车辆调度

文字调度:中心下发信息显示在屏幕上,需要安装汉显文字调度屏。

语音调度:中心下发的调度信息直接用语音播放出来,需要安装文字播报器。

电话调度:安装一个电话手柄后,驾驶员可以用来拨打或接听电话。

5、限制行车范围

电子围栏:平台在客户端的电子地图上可以设置一个指定的区域。

区域报警:可设置用户的车辆进入或者驶出这个区域主动向监控电脑报警。

6、防拆机保护

断电报警:GPS被切断电源后上传断电报警。

后备电池:断电后设备可连续工作2小时。

7、远程断油

停车断油:中心下发指令给设备,设备判断车速为0时才执行断油指令,有密码权限保护。

分级管理:高级用户才能远程断油操作,监控员只能定位。

断油恢复:中心下发远程指令可恢复车辆正常,解除锁车。

8、防盗报警

防盗报警:设备提供和原车防盗器对接的自定义检测线束,防盗器发出盗,报警数据上传到中心。

 
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