一、 方案介绍：
该系统采用线圈检测方式，全天候稳定的对过往车辆进行检测，结合红绿灯状态进行卡口数据的记录和违章数据的取证，采用200万或500万CCD高清一体化摄像机为采集主体，200万单台摄像机覆盖单向2车道，500万单台摄像机覆盖单向3车道;同步支持闪光灯和LED频闪灯进行夜间补光。设备稳定，结构简单，便于安装维护。
整个闯红灯自动记录系统主要由前端采集子系统、网络传输子系统和中心管理子系统三部分组成，系统整体结构如图：
· 前端系统主要功能：
功能名称功能概述
车辆捕获功能对进入场景的车辆进行捕获抓拍;
闯红灯记录功能系统对闯红灯的违法车辆记录三张不同位置的高清全景图像以显示违法过程;
逆行违章抓拍功能对进入场景的逆行车辆进行判断，实时抓拍、记录;
卡口功能在绿灯、黄灯状态时，对通过每个车道的所有车辆进行检测、抓拍、记录、保存和识别;
信号灯相位同步功能与路口红绿灯信号进行同步，确保抓拍到的图片中红绿灯颜色显示准确，避免红灯泛黄或无颜色;
速度测定功能对进入场景的车辆进行测速，并区分超速判别处理;
号牌自动识别功能根据捕获的目标照片，自动完成车牌号码识别和车牌颜色识别;
车身颜色识别功能从捕获的目标图像中识别出车辆的车身颜色和颜色深浅;
高清录像功能实现24小时高清视频录像功能，视频编码格式支持主流的H.264;
数据存储功能系统采集的车辆图片、违章数据、高清录像等数据支持前端存储和中心集中存储;
图片合成与防篡改功能支持将三张违章数据进行合成的功能，所有图片都经过水印加密处理，可检测是否被篡改过;
断点续传功能当前端网络从故障恢复正常之后，可以直接从故障点续传数据;
远程系统管理维护功能故障自动检测、权限管理功能、日志记录、主动校时、远程维护及参数的设置等;
1. 线圈视频切换型
·方案介绍：
该系统采用线圈检测模式为主、视频检测模式为辅的方式，当线圈链路发生故障，系统自动切换至视频检测模式。系统采用200万或500万CCD高清一体化摄像机为采集主体，单台200万摄像机可覆盖单向2车道，500万摄像机可覆盖3车道;同步支持闪光灯和LED频闪灯进行夜间补光。
在线圈检测模式时，系统通过信号检测器判断红绿灯状态，通过地感线圈来检测是否有车辆通行。当处于红灯状态且有车辆经过时，车辆检测器触发高清智能摄像机来对违章车辆进行抓拍。设备稳定可靠，捕获率、识别率高。
在视频检测模式时，系统自动对视频流中运动物体进行实时逐帧检测、锁定、跟踪，根据车辆运动轨迹判断车辆是否违章并进行记录，无需破坏路面、埋设线圈。设备稳定，结构简单，便于安装维护。
系统主要由前端数据采集子系统、网络传输子系统和中心管理平台构成。系统整体结构如下：
·前端系统主要功能：
2.纯视频检测模式
·方案介绍
该系统采用采取纯视频检测方式，自动对视频流中运动物体进行实时逐帧检测、锁定、跟踪，根据车辆运动轨迹判断车辆是否违章并进行记录，无需破坏路面，埋设线圈。采用200万或500万CCD高清一体化摄像机为采集主体，单台200万摄像机可覆盖单向2车道，单台500万摄像机可覆盖3车道;采用LED频闪灯进行夜间补光。设备稳定，结构简单，便于安装维护。
其系统架构如下：
· 前端系统功能列表
二、主要设备清单：
1、高清智能摄像机 DH-ITC202系列 DH-ITC512系列DH-ITC803系列
2、智能补光灯 DH-ITALE-090BA DH-ITALE-070-AA DH-ITF130A
3、智能交通管理终端 DH-ITSE0200-GN3A-A
4、车辆检测器 DH-ITACD-004A
5、信号检测器 DH-ITASD-012A
济宁梁山电子警察项目为梁山县交警大队电子警察改造项目，早期建设的电子警察
三、客户介绍
为深圳某品牌工控式电子警察，甲方反馈工控式电子警察出现频繁死机，维护量极大，施工方也疲于维护，原有电子警察系统基本处于瘫痪状态。后选择了5个路口更换为大华嵌入式一体化200W高清电子警察共30套，其最大特点体现出了大华嵌入式产品的一贯特点——稳定可靠、极少的维护量，得到了甲方及合作伙伴的一致好评，高清晰的抓拍效果为当地交通行为的规范起到相当大的促进作用，自带的卡口功能也为当地公安部门破获刑事案件提供了有力的证据。
