一.系统功能阐述
·车辆违规停驶,车辆停止移动大于设定时间。
·车辆逆行,行驶方向与设定方向相反。
·遗弃物品,车辆行驶后留下遗弃物。
·行人穿越,有行人横穿车道。
·车辆慢性,车辆行驶速度小于设定值。
·交通堵塞,车辆排队长度大于设定值。
·违规变道,车辆在不能变道区域变道。
。。。。。
二.系统结构图
由前端主机和后台服务器组成。前端主机的任务是对输入的信号进行分析得出结果,能够独立完成交通视频事件与交通参数的存储记录并可及时报警,还可以通过网络实时地将得到的结果送给后台服务器,同一台前端主机支持固定和云台两种工作模式。后台服务器则可通过网络完成对前端主机的参数设置,适时显示各外长前端主机的状态,为用户提供直观方便的操作、监控、事件报警和各种查询服务。
三.上图中的前端主机为艾讯宏达提供的第一代1U解决方案,配置如下:
1.DVR76830VEA (最大的特色在于板载4路视频讯号输入输出处理,详见规格书)
2. LCM模块(Liquid Crystal Module)。型号为MTC-S16210XFYHSAY,它是一个可编程的液晶显示模块,外观尺寸为101×26×41mm,RRS232与主机通讯,有上下左右以及确认共5个轻触式按钮,可显示或设置相关参数。
四.对于上述系统中的前端主机,我们还给客户提供了高低两档双系统方案,在成本与性能等方面最大限度的满足客户需求.
A.高档方案:GT6140改成铝面板+SYS71836+GTB6022/13R+4路视频卡
B.中档方案:GT6146前面板为一体化+SYS7180+GTB6022/13R+2路视频卡
经过测试,上述2档方案客户非常满意,不仅满足日趋激烈的市场竞争对成本的要求,而且外观高档,不亚群雄。在双系统的方案中,LCM采用外接独立的方式,当工程人员需要调试系统时,外接独立的LCM盒(LCM的供电从220W电源尾部+12V接口取,相当人性化,不用开机壳,连接上串口便可以轻松完成查询调试等)。